Яма на ямі. Служба автодоріг Закарпаття визнала аварійність траси Київ-Чоп
Трасу Київ-Чоп в попередні роки практично не ремонтували, оскільки їхній стан, у порівнянні з іншими, був кращий. Однак, через зношеність покриття та через інтенсивні опади протягом 6-12 годин почали утворюватися ями.
Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Закарпатській області. передає "Еспресо.Захід".
На автодорогу М-06 Київ-Чоп та на об’їзну Ужгородаприпадає найбільше навантаження, адже це дороги з постійним транзитом не лише легкового, а й великовагового транспорту.
"Зазначені дороги в попередні роки практично капітально не ремонтувалися, оскільки їхній стан, у порівнянні з іншими, був кращий. Однак, через зношеність покриття та через інтенсивні опади, дощ та вологість, дуже швидко – протягом 6-12 годин – утворюються ями. Підрядні організації приділяють максимум зусиль для їх ліквідації. Однак, через несприятливі погодні умови та тривалий технологічний процес, 1 бригада за добу може ліквідувати тільки 15 квадратних метрів. На даний час на ліквідації ямковості на М-06 працює 5 бригад. Однак, ями у дощову погоду з’являються в більших обсягах, ніж її можливо ліквідувати", – йдеться в повідомленні.
Читайте також: "Велике крадівництво". Хто на ремонтах доріг краде більше: Зеленський чи Садовий?
Дорожники зазначають, що ділянки з аварійною ямковістю позначені дорожніми знаками і водіїв закликають звертати на них увагу.Також зазначають, що дороги через перевали на Н-09 (Мукачево-Івано-Франківськ-Львів), Р-21 (Долина-Хуст) та Н-13 (Львів-Самбір) відремонтовані і без вибоїн. Тому рекомендують планувати поїздки в сторону Львівської та Івано-Франківської областей саме через них.
- Нагадаємо, облавтодор Львівщини обіцяє усунути ями на дорогах. Причиною руйнування доріг фахівці називають значні перепади температури й умови, коли неможливо оперативно їх відремонтувати.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.
- Актуальне
- Важливе