"Не можна заборонити весь джипінг у горах": мер Яремча пропонує узаконити маршрути для позашляховиків
Голова Яремчанської громади Андрій Мироняк вважає, що джипінг у Карпатах не варто забороняти повністю, однак, рух позашляховиків варто чітко врегулювати, визначивши офіційні маршрути
Про це повідомляє Фіртка, посилаючись на коментар голови ТРК "РАІ".
За словами посадовця, автомобілі мають пересуватися лише дорогами – комунальними чи лісовими – і не заїжджати на природні території.
«Не можна заборонити весь джипінг, бо є комунальні дороги, лісові дороги, якими користуються всі. Люди хочуть бачити природу, і це теж туризм. Але він не має бути хаотичним», – сказав Андрій Мироняк.
Він наголосив, що найбільшу шкоду довкіллю завдають випадки, коли водії залишають дороги та їдуть через рослинність.
"Якщо ти їдеш дорогою – це одна справа. Але коли заїжджаєш на землю, де ростуть дерева й рослинність, переорюєш її, то фактично знищуєш природу", – зазначив міський голова.
На думку Мироняка, для такого виду туризму необхідно офіційно затвердити маршрути, облаштувати місця для зупинок, встановити інфраструктуру та забезпечити регулярне прибирання територій.
Також він пропонує легалізувати діяльність підприємців, які організовують джип-тури, а контроль за маршрутами та їхнім утриманням покласти, зокрема, на адміністрацію національного природного парку.
У громаді можна офіційно визначити сім-вісім маршрутів для джипінгу. На його думку, вони мають бути законодавчо затверджені, а діяльність організаторів таких поїздок – легалізована. Це, переконаний посадовець, дозволить розвивати туризм і місцевий бізнес без шкоди для природи.
Водночас Андрій Мироняк переконаний, що повна заборона джипінгу не стане ефективним рішенням.
"Категорично забороняти не треба. Такі заборони часто лише спонукають людей їх порушувати. Треба чітко визначити, що можна, а що ні, погодити це із законодавцями, екологами, місцевою владою та бізнесом", — зазначив він.
На думку очільника громади, нині головною проблемою залишається відсутність узгодженої позиції між державою, місцевою владою, природоохоронцями та підприємцями, що й ускладнює пошук ефективних правил для розвитку цього виду туризму.
На Закарпатті вже посилили контроль за джипінгом у горах
Національний природний парк "Синевир" раніше оголосив про повну заборону пересування територією заповідника джипами, квадроциклами, кросовими мотоциклами та іншою позашляховою технікою. В адміністрації пояснили, що причиною стали численні випадки неконтрольованого екстремального туризму, який завдає шкоди природним екосистемам.
У парку наголошують, що позашляховики руйнують ґрунти, спричиняють ерозію, знищують червонокнижні рослини, а шум двигунів відлякує диких тварин і птахів, особливо під час розмноження. Крім того, вихлопні гази та витоки пального забруднюють гірські потоки й ґрунти.
Окремою проблемою назвали заїзди транспорту на приватні земельні ділянки жителів Тереблянської долини, через що пошкоджуються посіви, сінокоси та пасовища.
Для боротьби з порушниками на території нацпарку встановили додаткові фотопастки та засоби прихованої фото- і відеофіксації. Їх розмістили вздовж нелегальних маршрутів, лісових доріг і під'їздів до приватних земель. Усі матеріали про порушення передаватимуть правоохоронцям. Порушникам може загрожувати як адміністративна, так і кримінальна відповідальність, якщо буде завдано значної шкоди довкіллю.
- Що буде з полониною Руна: у Мінекономіки відреагували на петицію про захист Карпат
- Актуальне
- Важливе