Без стратегії купівля вживаного криголама може бути піаром на один рік, – львівський полярник Ігор Дикий

Юрій Мартинович
16 липня, 2021 п'ятниця
12:37

У середу, 14 липня, комітет Верховної Ради України з питань бюджету прийняв рішення, яке запускає процедуру купівлі британського науково-дослідного криголама "Джеймс Кларк Росс" за 5 млн доларів.

Криголам "Джеймс Кларк Росс" входить до складу флоту Британської антарктичної служби. Його було спущено на воду ще понад 30 років тому – в 1990 р. Це спеціалізоване океанографічне судно, пристосоване до роботи у відкритому океані та антарктичних й арктичних експедицій. 

У Національному антарктичному науковому центрі, який експлуатуватиме судно, відповіли на популярні питання щодо такого придбання. Там відзначили, що судно може ще 25-30 років бути функціонально готовим і значно спростити логістику добирання полярників з України до єдиної української антарктичної станції "Академік Вернадський". 

Новий би коштував 100-120 млн доларів

"Виготовлення нового власного криголаму – дуже дорога справа, за оцінкою фахівців-суднобудівельників та за практикою інших країн це "задоволення" обійшлося б щонайменше у 100-120 млн доларів", – наголошують в антарктичному центрі і додають, що з появою власного криголаму життя на "Вернадському" зміниться докорінно, тоді й використання станції стане набагато ефективнішим.

"Це дуже покращить життя зимувального загону (отих самих 10-12 полярників), та відкриє зовсім нові можливості для літнього сезонного загону, який, зокрема, можна буде суттєво збільшити чисельно (і тут вже йдеться про десятки науковців щороку). Судно відкриває для нашої науки принципово нові можливості – роботу у відкритому океані. Одразу можна сказати, що в Антарктичної програми фактично подвоюється обсяг виконуваних робіт. Судно відкриває можливість біполярних досліджень, у Антарктиді та Арктиці. Автономність плавання до 2 місяців дозволяє робити довгі маршрути, прилади для відбору проб з глибин до 6 км дозволяють охопити дослідженнями близько 90% площі океанського дна, а 8 лабораторій та 50 науковців на борту – це фактично "плавучий інститут", – наголошують в центрі. 

Судно потрібне, але є багато "але"

Як відзначив у коментарі "Еспресо.Захід" учасник чотирьох антарктичних експедицій на українську станцію "Академік Вернадський", львівський науковець Ігор Дикий, це придбання ставить низку питань, на які треба відповісти. 


Фото: Ігор Дикий

"Безперечно, судно потрібне і я про це теж декілька разів говорив. Адже воно може спростити життя українським полярникам. Мова не лише про добирання, можливість бути незалежними у графіку заміни експедицій, більша маневреність в оновленні станції, але й про швидку доставку зібраних біологічних зразків. Адже зараз доводиться все це везти через кордони та митниці, а це створює чималі проблеми і часом до втрати зібраних матеріалів. 

Однак існує чимало викликів, пов’язаних з купівлею та експлуатацією цього судна. Найперше, судно не нове, йому 30 років. Тому однозначно, що воно потребуватиме ремонтних робіт. Я був на цьому судні і бачив зсередини. Його механіка та двигуни – це вчорашній день. Відразу помітно, що все там не першої свіжості. Не кажу, що воно не матиме сили ходити в Антарктиду, але очевидно, що потребуватиме частого ремонту, заміни деталей і так далі. Тому перше питання, чи ці речі фінансово будуть враховані?", – запитує Дикий.

Читайте також: Зимувати в Антарктиді – це чітко розуміти, що маєш сенс життя, – львівський полярник Ігор Дикий

Лабораторії порожні, туди треба все закупляти

Полярник відзначає, що так звані "лабораторії" судна – це просто приміщення. 

"На судні залишаться лише ключові технічні речі, тобто лебідки, ехолоти і так далі. По факту ж всі лабораторії є порожніми приміщеннями. Це як будинок здають і там порожні кімнати, умовно без меблів та стільців. Тобто там є місця для мікроскопів, розетки, акваріуми, але все це треба наповнювати технічною начинкою. Отже, знову питання, чи це буде враховано фінансово у подальшій експлуатації? Бо сучасна техніка дорога, можливо, обійдеться дорожче самого корабля і про це треба думати", – каже Ігор Дикий.


Фото: British Antarctic Survey

Без стратегії – це може бути показуха на один рік

Дослідник наголошує, що найбільше насторожує відсутність  розробленого довгострокового стратегічного плану. 

"Ми маємо постійно думати, а що далі? Чітко прописати плани як мінімум на п’ять років, щоб було точно зрозуміло, звідки фінансування і на що? Інакше може спіткати доля попередніх науково-дослідницьких суден. Через бажання дотримати слова даного гарантом, чи не буде показухи на один рік? Коли гарно на камери переріжуть стрічку, покажуть перше плавання, а потім за рік-два воно може через ремонт та відсутність фінансування просто стояти й ржавіти в Одесі чи ще десь, чекаючи, коли Кабінет Міністрів виділить гроші. Це як швидко та неякісно зробити дорогу, а на другий рік вже бачити ями. Тому, щоб уникнути цього, вже зараз треба затвердити стратегію та законодавчо все прописати", – застерігає Ігор Дикий. 

До того ж, варто не забувати, що частка витрат на пальне у складі експлуатаційних витрат судна становить понад 65%. Плюс стоянки в портах, прохід через протоки, через антарктичні води, рейсовий та навігаційний збори – це все теж чималі витрати.

Утримувати цілий рік команду судна – це сотні тисяч доларів 

Також Ігор Дикий звернув увагу на важливий момент – це склад команди.

"Склад команди судна – 26 членів екіпажу, з них 11 офіцерів. Питання, чи врахована щорічна зарплата всього екіпажу? Адже судно будуть використовувати цілий рік. За міжнародними розцінками – це великі суми, плюс є такі речі, як полярні доплати. Зарплата капітана корабля такого класу орієнтовно становить 12-15 тис. доларів у місяць. Головні інженери та майстри мають 9-12 тис. доларів. Помічники та механіки – до 3 тис. Раніше українські капітани на таких суднах мали близько 10 тис. грн зарплати. Точно ніхто зараз не погодиться на таке, а якщо й погодиться, то самі розумієте, якого рівня це буде капітан. Можливо, й тому в Антарктичному центрі говорять про "плавучу кафедру" студентів морехідки, яких теж ймовірно хочуть долучати до обслуговування судна, бо це дешевше", – роздумує полярник.

Можлива альтернатива – це чартер, оренда інших суден

Загалом Ігор Дикий відзначає, що це судно не є погане, але, щоб його утримувати та експлуатувати, треба прописати правильний й чіткий механізм його експлуатації та фінансування. В іншому разі значно простіше та дешевше – це чартер інших суден.


Фото: British Antarctic Survey

"Говорив з колегою зимівником Ігорем Неверовським, який ходив українськими суднами в перших експедиціях. Ми дійшли до висновку, що в теперішніх важких економічних умовах, значно дешевше та вигідніше було би запозичити приклад італійців, які укладають угоду про чартер відповідного судна на певний період. Грубо кажучи – це як взяти напрокат машину на півроку, набирати свою команду і зробити потрібну кількість рейсів а Антарктику. Тоді не потрібно платити за ремонт чи простоювання корабля, докупляти запчастини, бо вже все є готове. Це суттєва економія", – резюмує Ігор Дикий. 

Довідково. Українське науково-дослідне судно "Ернст Кренкель" ходило з порту Одеси аж до берегів Антарктиди. Перші дві морські українські антарктичні експедиції в 1997-1998 роках діставалися станції "Академік Вернадський" саме цим судном. Дорога від Одеси до кінцевої точки тривала півтора-два місяці, під час маршруту виконувалися полігонні роботи – океанографічні, гідробіологічні, метеорологічні, геологічні, геофізичні. Разом з "Кренкелем" в Одесі колись було шість суден льодового класу для роботи в океані. Але з часом все пішло на металобрухт...

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.

Читайте також:
Андрій Садовий
23 липня, 2021 п'ятниця
Львівська громада виявилась біднішою за Славську
вакцина
28 червня, 2021 понедiлок
Відома професорка розповіла, чи захистять існуючі вакцини від агресивного штаму Дельта
Оксана Линів
25 липня, 2021 неділя
Перша жінка в історії: сьогодні на відкритті Байройтського фестивалю диригуватиме львів'янка Оксана Линів
Львів
+20
  • Львів
  • Київ
  • Вінниця
  • Дніпро
  • Донецьк
  • Житомир
  • Запоріжжя
  • Івано-Франківськ
  • Кропивницкий
  • Луганськ
  • Луцьк
  • Миколаїв
  • Одеса
  • Полтава
  • Рівне
  • Суми
  • Сімферополь
  • Тернопіль
  • Ужгород
  • Харків
  • Херсон
  • Хмельницький
  • Черкаси
  • Чернівці
  • Чернигів
  • USD 26.95
    Купівля 26.95
    Продаж 27.2
  • EUR
    Купівля 31.67
    Продаж 32.09
  • Актуальне
  • Важливе
2021, неділя
25 липня
19:20
акценти
Перша жінка-диригент оперного фестивалю в Байройті, арфовий концерт та інші акценти від "Еспресо.Захід"
18:50
"Зелена" енергетика
"Зелена" енергетика Львівщини: перелік найпотужніших електростанцій
18:20
подорож
Безвіз повертається: українців пускатимуть у Францію, Швецію та Іспанію
17:53
газ
На Дрогобиччині упродовж двох днів не буде газу
17:25
подорож
Усі дороги ведуть до Польщі: у Держприкордонслужбі розповіли, куди найчастіше їздять українці
16:58
фізика
Двоє львівських школярів вибороли медалі Міжнародної олімпіади з фізики
16:30
Донбас
Український захисник на Донбасі отримав осколкове поранення
16:02
В аптеку по ліки – як у магазин по хліб: недоліки й "дірки" закону про заборону продажу ліків дітям
15:35
Богдан Сольчаник
"Про нього можна знімати кіно": Богданові Сольчанику сьогодні виповнилося б 36
15:07
Лавандове поле
На лавандових полях біля Львова відбудеться арфовий концерт
14:40
контрабанда цигарок
На кордоні з Польщею затримали авто, "заправлене" контрабандними цигарками
14:37
Ігор Рейзлін
Олімпіада-2020: Рейзлін приніс Україні другу медаль Ігор у Токіо
14:12
каса
В Україні набули чинності електронні гарантії на товари: що це змінить?
14:11
карантин
В Україні під час нового локдауну пропонують дозволити працювати підприємствам з вакцинованими співробітниками
13:45
День міста у Яремче
Гуцульський карнавал, майстер-класи та грибна юшка: як святкують День міста у Яремче
13:17
хлопчик на велосипеді
У Дрогобичі 12-річний велосипедист раптово виїхав на дорогу та зіткнувся з мопедом
12:50
паспорт РФ
Українців, які отримали російські паспорти, хочуть автоматично позбавляти громадянства
12:23
халяль
Жоден ресторан в Україні не сертифікований як халяль
11:55
вшанування пам’яті загиблих у "Бродівському оточенні"
На Львівщині вшановують пам’ять загиблих у "Бродівському оточенні"
11:33
Євген Павленко
У Львові помер учасник АТО Євген Павленко
11:08
Марк Фейгін  
"Мене хвилює те, що Меркель пов’язує Мінські домовленості та газопровід", − Марк Фейгін  
10:40
Оксана Линів
Перша жінка в історії: сьогодні на відкритті Байройтського фестивалю диригуватиме львів'янка Оксана Линів
10:13
коронавірус
Львівщина залишається серед лідерів за кількістю інфікувань СОVID-19
09:45
Андрій Андрейків
"Мінський формат себе вичерпав", – правник-міжнародник Андрій Андрейків
09:28
Донбас
Окупанти 9 разів порушили режим "тиші" на Донбасі: гатили з ПТРК і протитанкових гранатометів
09:00
літо
На Львівщину повертається спека: прогноз погоди на 25 липня
2021, субота
24 липня
20:25
акценти
Перші випадки штаму "Дельта" на Львівщині, ресторан без працівників, винагороди для олімпійців та інші акценти від "Еспресо.Захід"
19:50
присяга1
У Львові військову присягу склали понад 500 офіцерів запасу
19:20
бурштин
На Волині правоохоронці накрили три підпільні цехи з переробки та збуту бурштину
18:52
Львівські олімпійці отримають грошові винагороди
18:25
У Краковці прикордонникам пропонували хабар за пропуск жінки з дитиною до Польщі
18:01
Тисяча дітей у зоні ризику: в Карпатах заклади приймали дитячі групи, не маючи на це права
17:33
забіг
У Рівному відбудеться другий найстаріший півмарафон України – забіг "Сильні духом 2021"
17:05
ресторан
Ні кухарів, ні офіціантів: відомий трускавецький ресторан офіційно не мав жодного працівника
16:37
рожеві калюжі
Поліція відкрила кримінальне провадження через рожеві калюжі на Рівненщині
16:10
Міст через річку Конопелька в Луцькому районі
Громада б'є на сполох: біля Луцька може завалитися міст
15:43
Андрій Андрейків
"Закликаючи Росію не використовувати газ як зброю, Меркель тим самим уже визнає, що газ є зброєю", – правник Андрій Андрейків
15:15
лікарняні клоуни
Львівські лікарняні клоуни відновлюють свою діяльність після вимушеної перерви
14:48
коронавірус
На Львівщині підтвердили три випадки штаму "Дельта"
14:30
контрабанда
У хлібі, пакеті соку і навіть у цеглі: словацькі митники показали, де знаходять контрабанду
Більше новин