Восени у Львові замість е-квитка запрацює електронна форма оплати, як у Тернополі, - Товстига

"Еспресо.Захід" поспілкувався з транспортним експертом, головою ГО "За якісний транспорт" Святославом Товстигою про те, чи варто очікувати львів’янам, що цього року е-квиток таки запрацює у транспорті міста.

"Через відсутній прогрес у роботі з е-квитком, на даному етапі у Львові хочуть зробити щось на зразок, як є у Тернополі та багатьох інших містах України, тобто електронну форму оплати за проїзд і не більше. Щоб люди прикладали картку чи телефон і їм списувалися гроші, як при розрахунку в магазині через термінал. Чиновники хочуть хоч якось виправдати свою роботу, яка коштувала 12 млн євро. Але це зовсім інша річ, бо ставилися набагато складніші технічні завдання", – каже Святослав Товстига.

Постає питання, чим відрізняється електронна форма оплати від е-квитка?   

"Готівки буде менше. Після валідації, кошти будуть надходити на рахунок Львівавтодору і він буде офіційно перераховувати їх на те чи інше транспорте підприємство. Тобто це виглядатиме, як е-квиток, але не буде виконане головне завдання – послуга кілометражної оплати за проїзд, яка і має поміняти філософію перевезень та якісно змінити наш транспорт. При е-квитку зрозуміло, що підприємство за будь-яких умов може заробити стільки то гривень, коли автобус зробить стільки то кілометрів роботи. Це суть е-квитка. А при електронній формі оплати – це той самий ринок, скільки заробив, стільки й маєш. Підприємства залишаться у ринкових умовах, як вони і досі є, просто менше готівки матимуть, а місто й далі не матиме важелів впливу. До того ж, така система може стати зашморгом для АТП №1. Бо коли вивести його на таку форму фінансування, на чисту економіку, то треба буде дуже багато дофінансовувати, як зараз роблять з Львівелектротранс, інакше – це найбільше автотранспортне підприємство міста збанкрутує", - говорить Товстига.

Читайте також: Через війну другий етап по запровадженню е-квитка у Львові може так і не розпочатися цього року

Щодо того, чому так склалося, що стільки часу триває робота, експерт вважає, що повномасштабна війна – це лише чергова відмовка чиновників, які займаються е-квитком.

"У нас вже вісім років війна. Анонсовано було, що у середині січня все запрацює, коли не було ще повномасштабної війни, як наслідок нічого не заважало їм впровадити е-квиток на початок січня, які і обіцяло нове керівництво. Потім анонсувалося, що все зроблять на початок літа. Знову немає. Зараз анонсується на кінець літа, або початок осені, але це буде електронна форма оплати, тобто те, що є в інших містах давно. Це фактично той самий QR-код, але за допомогою прикладання карточки. Це можна було б значно дешевше зробити: звичайними POS-терміналами обладнати транспорт і отримати той самий ефект. Тому наразі чиновники просто хочуть показати, що щось зроблено, але не те, що планувалося", - підсумовує Святослав Товстига.

• Нагадаємо, у Львові шукають 5064 власників Леокарт, які подали документи, але так і не забрали картки

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку та телеграм-канал.