Львівщина має вікно можливостей, щоб цього року колією почати постачати зерно у Польщу, – Товстига

Про це "Еспресо.Захід" розповів експерт у темі транспорту Святослав Товстига.

"Натомість, на відрізку Нижанковичі-Хирів-Смільниця йде суміщена колія на деяких наших ділянках, європейського зразка вона ж вужча. Про повноцінне відновлення, так званого підкарпатського кола чи підкови, зараз не йде мова. Польща проявляє значну зацікавленість, бо для них по капіталовкладеннях найменше потрібно, щоб відновити залізничне сполучення до нижньої частини Карпат. Це гарний потенційний маршрут для перевантаження зернових. Він не є завантажений на ділянці Хирів-Самбір-Нижанковичі, близький до Перемишля, до якого йде колія на Мостиська, що є завжди значно навантажена. Тому відбудова цієї колії має потенціал", - каже Товстига.

За його словами, на даному етапі, ми хоч вже можемо запускати нашої колією зерновози і робити на кордоні перезавантаження.

"Це не велике капіталовкладення. Якщо ж говорити про перспективу, розбудову цілої інфраструктурної мережі довкола, то це сотні мільйонів гривень, які треба вкласти Україні. Польща вже дійшла до нашого кордону: розчистили і підготували колії. У нас тривають юридичні моменти, шукають підприємців, які хочуть в тій частині Львівської області займатися перевантаженням. Місцеве ОТГ напрацьовує свою стратегія, де має що бути, працюють з інвестором. Процес роботи йде. Зараз є вікно можливостей, щоб західний кордон дуже інтенсивно розвивався. Цього року є всі шанси, що зерно таки поїде цієї колією", - говорить експерт.

• Нагадаємо, Львівщину планують з’єднати євроколією з Польщею, щоб експортувати зерно до портів у Гданську

Стежте за різними регіонами, новинами Львова, України та світу з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу  facebook-сторінку  та  телеграм-канал.