Без верхнього шару асфальту і з делініаторами: ділянку вул. Шевченка зробили проїзною. Фото

Про це повідомляє "Еспресо.Захід".

Роботи на цій ділянці тривали понад рік. Фактично, з грудня і до початку травня був простій. Взимку - через погодні умови, а навесні - через початок повномасштабної війни Росії проти України. Однак за місяць вдалося фіналізувати основні моменти робіт і відкрити цю ділянку для руху автотранспорту.

Як розповів директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило, відкрито ділянку протяжністю близько 300 метрів, до повороту на вул. Юнаківа. Подальший рух по вул. Шевченка, швидше за все, відновлять до кінця серпня (мова про відрізок від вул. Юнаківа до вул. Яцкова, який поки що перебуває на стадії інженерних робіт, але на ньому активно працює підрядник).

"Усі прилеглі вулиці відкритої ділянки наразі будуть двосторонніми. Йдеться про вулиці Єрошенка, Юнаківа і Луцького. Є можливість виїзду з вул. Шевченка на вул. Юнаківа і потім по Бортнянського. Або на вул. Єрошенка, яка тепер буде основною магістраллю. Тепер авто з вул. Залізничної, які їдуть у напрямку квазікільця, матимуть змогу не об’їжджати через вул. Тунельну чи через центральну частину міста, а їхати до вул. Єрошенка і спускатися до вул. Липинського і мікрорайону Чорновола", - розповів Забарило.

Наразі відкритий відрізок не повністю доробили. Зокрема, бракує фінального шару асфальту.

"Облаштовано нижній і середній шар асфальтобетонного покриття, має бути ще фінальний верхній шар, але він буде покладений спільно з іншими вулицями, зокрема з вул. Пилипа Орлика. Бо для цього підряднику потрібно запустити асфальтний завод. Підряднику запускати його на такі невеликі обсяги робіт недоцільно. Але, попри все, ця ділянка вул. Шевченка повноцінно стала проїзною", - додав Забарило.

Читайте також: З 20 червня на вул. Пилипа Орлика у Львові відновлять ремонтні роботи

На вулиці ще не працюють світлофори і стоять делініатори.

"Делініатори обмежують проїзд у певній частині. Створено три смуги, але рух відбувається двома. З’являться обмеження швидкості, щоб знизити аварійність. Також тут активно працюють інспектори з паркування, щоб привчати водіїв не запарковувати в’їзди й виїзди. З'являться нові дорожні знаки. Поки що світлофорні об’єкти тут не працюватимуть", - зазначив Олег Забарило.

Стосовно того, що зроблено, то важливим є облаштування сходів до училища №29, які раніше заважали пішоходам здійснювати рух. Тепер там широка площа, а також облаштовують пандус для потреб училища.

Загалом на цій ділянці вже облаштовані велодоріжки, хідники, застелена плитку, створено сім паркомісць, міжколійний простір, є зелені насадження.

"Ця ділянка дуже важлива. Ми мали запит служби з надзвичайних ситуацій із проханням прискорити роботи для забезпечення безпечного проїзду", - відзначив голова ЛКП "Львівавтодор" Микола Власюк. 

Довідково. ТзОВ "Онур" стало переможцем тендера на проведення капітального ремонту третьої ділянки вул. Шевченка. Згідно з підписаною угодою, ремонт дороги протяжністю 1,1 км коштує 186,6 млн грн.

• Нагадаємо, ремонт ділянки від вул. Залізничної до вул. Єрошенка почали ще 1 червня 2021 року і мали закінчити до кінця року. Однак, за словами міського голови, через помилки проєктантів роботи так і не були завершені, тому їх перенесли на цей рік. На кінець минулого року завершили реконструкцію мереж і почали мостити бруківку. З початку березня мали відновити роботи, однак через форс-мажорні обставини, по’вязані з повномасштабним нападом Росії на Україну, їх заморозили. З квітня замовник реконструкції ЛКП "Львіавтодор" неодноразово зверталося до підрядної організації ТзОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл", щоб ті відновили роботу. З понеділка, 9 травня, офіційно такі роботи відновили.

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку та телеграм-канал