3 мільярди на довгобуди та інвестиційні проєкти планує витратити Львів у 2026 році
У 2026 році Львів планує залучити 2,3 млрд грн позик для наповнення бюджету розвитку. Левову частку видатків — 773 млн грн — "з'їдять" лише три "прострочені" довгобуди
Загалом у 2026 році Львів планує спрямувати 3,05 млрд грн на 324 інвестиційні проєкти. З цієї суми 2,3 млрд грн мають намір залучити через місцеві запозичення, 356 млн грн — профінансувати безпосередньо з бюджету громади, а ще 385 млн грн — отримати з інших джерел.

фото: з презентації проєкту бюджету Львівської міської територіальної громади на 2026 рік
Як повідомила депутатка й голова бюджетної комісії Наталія Шелестак, перед розглядом бюджету у Львівській міській раді проводився аудит інвестиційних проєктів, однак наразі депутати ще не вивчили всі його деталі.
Аварійний міст Омеляна Ковча
Під час громадського обговорення, найбільшу увагу до себе привернула реконструкція аварійного моста Ковча, що сполучає мікрорайон Рясне. На наступний 2026 рік у міському бюджеті на будівництво альтернативного шляхопроводу, що має замінити аварійний виділили 50 млн грн. У 2025 році на проєкт вже виділяли понад 46 млн грн з очікуваною готовністю під кінець року у 40%, однак на грудень поточного року будівництво так і не розпочалося. Згідно з бюджетом на 2025 рік, загальна вартість зведення нового мосту оцінюється у 114,2 млн грн.

фото: з презентації проєкту бюджету Львівської міської територіальної громади на 2026 рік
ЛКП "Львівавтодор" 15 грудня втретє за рік оголосило тендер на будівництво нового шляхопроводу з очікуваною вартістю 110,6 млн грн. Два попередніх було скасовано через брак учасників.
"Це взагалі дуже дивна історія. Про міст Ковча говорили ще в попередніх каденціях. Потім прийшли ми, почали не просто говорити, а виділяти на це кошти. Але кожного разу я чую якісь страшні історії про те, як там робився проєкт, потім перероблявся, потім знов "перероблявся проєкт проєкту". Для мене незрозуміло, чому маючи фінансування, міст Ковча ще навіть не починали робити", - сказала депутатка Наталія Шелестак.
Проєкт нового моста фігурував у бюджетних планах міста ще з 2017 року. Попередній тендер, проведений у 2020 році, виграла компанія "Онур" (39,3 млн грн), проте роботи не розпочалися через виявлені помилки у документації. Підрядник вказав на недостатню кількість металу для забезпечення несучої здатності, тому проєкт, який обійшовся місту майже у 1,5 млн грн, відправили на виправлення.
Міст Ковча звели ще у 1888 році, перші ознаки деформації конструкції зафіксували ще у 1960-х роках, а у 2008 році міст офіційно визнали аварійним і непридатним для експлуатації.
Сміттєпереробний завод
Серед незавершених проєктів на які вже виділялися кошти є і сміттєпереробний завод. У бюджетному плані 2026 року на реалізацію проєкту заплановано 682 млн грн.
На початку 2024 року стало відомо, що заплановані 35 млн євро не достатньо для того, аби завод запрацював, оскільки у проєкті не передбачили низку важливих елементів. Загалом лише додаткові роботи оцінили у 10 млн євро.
На сесії 12 вересня 2024 року депутати Львівської міської ради погодили отримання нового кредиту на 840 млн грн, з яких 716 млн грн мало піти на добудову сміттєпереробного заводу. Загальна вартість проєкту наразі сягає близько 3,1 млрд грн.
Будівництво сміттєпереробного заводу у Львові триває вже четвертий рік. Раніше оголошені терміни запуску — кінець 2023 року, 28 лютого та 4 жовтня 2025 року — не були виконані. У 2024 році міська рада навіть розглядала розірвання контракту з підрядником. ЛМР вимагала від Control Process S.A. доставити обладнання, відновити роботи, розблокувати будівництво електромереж та завершити будівельну частину проєкту.

розкидані частини обладнання для пусконалагоджувальних робіт, фото: скриншот із засідання Львівської міської ради
Як зазначила Наталія Шелестак це не єдині нереалізовані проєкти на які вже були виділені бюджетні кошти:
"Ми навіть недобудували басейни в шкільних закладах, які мали б здати до кінця року — їх було всього два, вони були на стадії завершення, але не реалізовані. Я не маю повної картини зараз, але у відсотковому співвідношенні у нас дуже багато нереалізованих проєктів, на які бралися кредитні кошти".
Крематорій на Голосківському цвинтарі
Вартість будівництва крематорію на території Голосківського цвинтаря становить 170 млн грн, 60 млн з яких – це кредитні кошти. На 2026 рік у бюджеті планують закласти 41 млн грн на реалізацію проєкту. У міськраді запевняють, що будівництво споруди, монтаж печей і благоустрій території мають бути завершені до весни 2026 року.
Станом на 12 грудня завершено 20% перекриття, 100% склепіння, 90% бетонування чорнової підлоги й 80% мурування зовнішніх стін. Паралельно облаштовують зовнішні мережі водопостачання та водовідведення.

фото: Львівська міська рада
Будівництво крематорію розпочалося одразу після урочистого закладення капсули — 2 січня 2025 року.
Проєкт крематорію обрали на всеукраїнському конкурсі у 2021 році. Його автори — архітектори з Маріуполя, які працюють у Берліні. У мерії зазначають, що крематорій потрібен Львову через нестачу місць на кладовищах та екологічні переваги кремації. За даними ЛКП "Муніципальна обрядова служба", на місці одного традиційного поховання можна розмістити до 20 урн.
- Нагадаємо, плановані надходження до бюджету Львова на 2026 рік становлять 19 млрд грн, що на 2 млрд грн перевищує показники минулого року. За словами заступника міського голови Андрія Москаленка, місто визначило п’ять ключових сфер розвитку: підтримка ЗСУ, "політика турботи" (підтримка ветеранів, охорона здоров’я, соцзахист), освіта, культура та спорт, а також розвиток критичної інфраструктури та доступність.
- Бюджет Львова 2026: оборона як "пріоритет номер один" — реалії проти декларацій
- Актуальне
- Важливе