"Украерорух" отримав сертифікат, який знімає усі перешкоди для роботи аеропорту "Ужгород"

Про це повідомляє пресслужба "Украероруху", інформує "Еспресо.Захід".

"Украерорух" отримав новий сертифікат Агентства Європейського Союзу з безпеки польотів (EASA), який підтверджує, що український провайдер послуг аеронавігаційного обслуговування відповідає оновленим європейським сертифікаційним вимогам, які набрали чинності в Європейському Союзі у січні 2020 року.

Успішне проходження аудиту європейського регулятора з безпеки польотів є обов’язковою умовою для надання українською стороною транскордонних послуг у частині повітряного простору Словацької Республіки для виконання польотів до/з Міжнародного аеропорту "Ужгород".

"Украерорух" вперше пройшов сертифікацію EASA у 2018 році. Зазначена сертифікація була виконана, як умова словацької сторони, задля визначення його провайдером аеронавігаційних послуг у відповідній частині повітряного простору Словаччини, необхідної для виконання польотів за приладами до/з аеропорту "Ужгород". Протягом двох років "Украерорух" підтримував поточну відповідність європейським сертифікаційним вимогам, задля забезпечення умов для відновлення польотів на аеродромі.

Наразі підприємство завершує опрацювання останніх технічних аспектів взаємодії та невдовзі перебере на себе повне обслуговування аеропорту.

• Нагадаємо, наприкінці вересня Україна та Словаччина підписали документ, який дозволить розблокувати роботу летовища в Ужгороді. Цьому передували тривалі переговори і підготовчі роботи зі Словаччиною, адже злітна смуга ужгородського аеропорту закінчується на кордоні з цією державою: літаки злітають і заходять на посадку через повітряний простір Словаччини.
• Разом з тим уряд виступив з ініціативою про будівництво ще одного аеропорту на Закарпатті і навіть включив його до Державної цільової програми розвитку аеропортів та виділив 30 млн грн для початку її реалізації.
• В Кабміні заявляють, що готові побудувати його до 2023 року та навіть назвали ключові параметри: довжина злітно-посадкової смуги у 2,5 км та пасажиропотік – до 600 тис. Очікувана вартість робіт становить 3-4 млрд грн.
• Наразі для цього визначено дві локації, з яких і обиратимуть. Це Середнє та Мукачево – місця, де розміщення смуги буде можливим без тих обмежень по довжині та можливості злету/посадки, які є наразі в Ужгороді.

Стежте за найважливішими новинами України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на наш Telegram-канал.