Львівавтодор досі думає, як стикувати велодоріжку на перехресті вул. Шевченка – Я. Мудрого

Про це повідомляє ЛКП "Львівавтодор", передає "Еспресо.Захід".

Головний інженер підприємства спільно з фахівцями відділу транспортного планування та моделювання понад місяць опрацьовували різні варіанти, зазначають у відомстві.

Серед першочергових можливих рішень, які розглядалися, був демонтаж із тротуару опор контактної мережі, перенесення обладнання із цих опор на фасад будинку, що поруч, та продовження велодоріжки до перехрестя вул. Шевченка – Ярослава Мудрого. Цей варіант фактично відразу відпав, бо технічно його нереально було реалізувати, так як елементи фасаду будівлі перебувають в аварійному стані.

Інший варіант, що опрацьовувався, – перенесення опор у межах тротуару ближче до будинку. Втім результати шурфування наявності комунікаційних мереж показали, що цей варіант теж є неможливим через виявлену велику кількість мереж на ділянці, куди планувалося перенести опори.

"І нарешті варіант, який продовжуємо аналізувати і станом на зараз вважаємо одним з найбільш оптимальних, – продовження існуючої велодоріжки до опори контактної мережі і перехід в спільну смугу з приватним транспортом", - кажуть у Львіватодорі.

Читайте також: Як 3,5 року у Львові ремонтували вул. Шевченка: серіал, який ще триває

Що важливо при такому варіанті організації руху:

• Велосипедисти їхатимуть в одній фазі руху з громадським транспортом. У даній фазі вони не конфліктуватимуть ні з транспортними засобами, ні з пішоходами. Коли приватний транспорт стоятиме – велосипеди і громадський транспорт їхатимуть, і навпаки. Перед велосипедним світлофором пропонується змонтувати велоопору для зручності очікування велосипедистів на сигнал та окрема кнопка виклику дозвільного сигналу.
• Безконфліктність також буде забезпечена збільшеними перехідними інтервалами, щоб усі учасники дорожнього руху встигли покинути зону перехрестя.
• Винесення велодоріжки на смугу руху дозволить підвищити безпеку та зручність руху пішоходів, оскільки не буде спільного руху велосипедистів та пішоходів у найвужчому місці.
• Збереження двох смуг для приватного транспорту дозволяє зменшити транспортні затримки та черги у напрямку до центру.

Дане рішення має впорядкувати велорух на цьому відрізку вул. Шевченка, але ще потребує погодження Управлінням патрульної поліції у Львівській області.

• Нагадаємо, на вул. Шевченка опора контактної мережі заважає продовжити велодоріжку до центру