Львів відстає від графіка запровадження е-квитка, – Журбенко

Про це він розповів у Facebook, передає "Еспресо.Захід".

До 18 жовтня на 100 одиницях транспорту мав би вже працювати е-квиток

Згідно з детальним планом впровадження е-квитка у Львові, який опубліковано на офіційному сайті ЛеоКарт, у нас ще 18 жовтня повинна була завершитися пілотна експлуатація е-квитка на 100 одиницях громадського транспорту.

"Тобто на 100 одиницях всі пасажири повинні були мати можливість оплати проїзду за допомогою транспортної картки, банківської картки, одноразового квитка, який купили за допомогою мобільного додатка або на порталі, а також готівкою водію, і при цьому через встановлені принтери отримати надрукований у системі квиток. Також у 20 кіосках повинні були продаватися транспортні картки, працювало вже 12 контролерів, один квитковий автомат, мобільний додаток та веб-портал. Що з цього є? Абсолютний нуль!" - написав Сергій Журбенко.

Тому, на його думку, складно говорити про впровадження системи 13 січня.

"Тестування встановленої системи доволі важка річ і не може бути швидше, ніж 3 місяці. Так прописано у всіх документах на систему! Відповідно до всіх документів і детального плану реалізації проєкту, зараз повинна тривати друга фаза тестування – на 200 одиницях громадського транспорту. Ви бачили це тестування? Може, воно і десь є у мізках чиновників ЛМР, але явно цього не бачать пасажири!" – категорично висловився Журбенко.

Читайте також: Мільйони чи мільярди? Скільки грошей витратить Львів на е-квиток у 2022 році

250 тис. пільгових карток будуть видавати 14 місяців

Також він звернув увагу на час, який потрібний, щоб видати 250 тисяч карток пільговим категоріям.

"10 хвилин – це мінімум на 1 людину. Анонсовано 34 оператори у всіх центрах. Місяць має приблизно 170 робочих годин. Маємо 34 680 на місяць. Це коли всі абсолютно оператори будуть працювати тільки на видачу карток. Але це нереально, зараз всі працюють тільки на прийом і записатися в чергу неможливо, все зайнято на тиждень наперед. Тому зменшимо цю цифру принаймні удвічі. Виходить,  щоб видати картки 250 тисячам пільговиків, потрібно більш ніж 14 місяців. Це знущання з львів’ян? Видача карток повинна була розпочатися ще в березні цього року", – зауважує Журбенко.

Читайте також: Е-квиток у Львові подешевшав на 100 млн грн

Мережі продажу досі не існує

І по-третє, ексчиновник наголошує про досі фізичну відсутність карток для пасажирів.

"Ви бачили у продажі хоч одну картку для пасажирів, що платять за проїзд? Ні! Продажу просто не існує! Навіть ціни на картку не затвердили. Мережі продажу не існує! Анонсовано початок продажу у грудні. У Львові та передмісті існує приблизно 300 тисяч активних користувачів громадського транспорту. Як за місяць їм всім купити картку, поповнити її, зареєструвати на порталі або в додатку (яких теж немає)? Питання риторичне. Це фізично неможливо!" – написав Журбенко.

• Нагадаємо, раніше Сергій Журбенко розповів "Еспресо.Захід", що якби Садовий і Білий не втручалися, е-квиток уже працював у Львові.

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.