Про це повідомляє Львівська асоціація велосипедистів, передає "Еспресо.Захід".
Вони зазначають, що минулої весни представники ЛКП "Львівавтодор" озвучували обіцянки про "тимчасові" незручності і про три місяці "на дослідження".
"Та коли суспільне обурення знизилось, перестали коментувати тему взагалі. Сьогодні на даній ділянці маємо три смуги руху (одна з яких для трамвая) в напрямку центру, але жодної для велосипедів", - відзначають в асоціації.
Остання згадка від ЛКП "Львівавтодор" щодо вирішення цієї проблеми була ще 11 серпня 2023. Тоді Львівавтодор визначився, що продовжить велодоріжку із переходом в спільну смугу з приватним транспортом. Повідомив, що готує схему організації дорожнього руху, яка передбачає світлофор для велосипедів і проїзд у фазі з громадським транспортом. Інші варіанти відкинули.
"Головна проблема не в затримці нової схеми, а у відсутності сполучення велосипедного руху ще на етапі проєктування. Тобто є дві черги вулиці, обидві з велоінфраструктурою, але на їх межі трасування просто розчиняється, автор проєкту не робить велопереїзд. Організація-замовник не звертає увагу на цей недолік, завершує дорожнє полотно, і лише після суспільного резонансу намагається "шукати вихід" і втискати велодоріжку на вже збудовану вулицю", - пишуть в асоціації.
Активісти додають, що Львівавтодор проблему так і не вирішив, не видно жодних видимих робіт з того часу.
"Містяни чекають від підприємства відновлення комунікації по цій темі для початку, а загалом — облаштування безпечного і зручного шляху для проїзду велосипедом на перехресті вулиць Шевченка і Ярослава Мудрого".
Читайте також: Як 3,5 року у Львові ремонтували вул. Шевченка: серіал, який ще триває