У Львові на проблемному напрямку облаштували смарт-перехрестя

На перехресті вулиць Пасічна та Пирогівка у Львові вперше встановили систему, яка автоматично аналізуватиме ситуацію на дорогах і регулюватиме рух автомобілів

Зміст

Про це повідомили у ЛКП "Львівавтодор", передає "Еспресо.Захід".

Система підлаштовує сигнали світлофора під рух транспорту

На світлофорному об’єкті встановили сучасний дорожній контролер та відеодетектори. "Додаткове обладнання дало можливість фахівцям відділу транспортного планування, моделювання та організації дорожнього руху запрограмувати інноваційний режим керування – смарт-перехрестя, – йдеться у повідомленні.

Раніше, як зазначається, при жорсткому режимі регулювання на цьому світлофорному об’єкті були фіксовані тривалості сигналів для кожного напрямку руху. Із впровадженням смарт-перехрестя відеодетектори аналізують рух транспорту, на основі зібраних даних запрограмований контролер пропонує тривалість світлофорного циклу та фаз світлофорного регулювання (видовжує або скорочує), враховуючи інтенсивності, завантаженість, розриви між машинами тощо.

За словами директора ЛКП "Львівавтодор" Миколи Власюка, перед запуском цього режиму регулювання проводили транспортне мікроскопічне моделювання.

"За його результатами, середні черги та затримки на двох проблемних напрямках (лівий поворот з вул. Пасічна на вул. Пирогівка та напрямок з вул. Пирогівка) зменшуються на 85% і 75% відповідно. Тобто це дає можливість альтернативного шляху для автомобілів, які мають намір рухатись на виїзд з міста. Зараз практично усі транспортні засоби рухаються вул. Зелена. Ми ж пропонуємо використовувати вул. Пасічна – вул. Пирогівка – вул. Вулецька та на перехресті вул. Зелена – вул. Вулецька виконувати лівий поворот з вул. Вулецька на вул. Зелена і далі рухатись на виїзд з міста", – зазначив Власюк.

Що таке смарт-перехрестя

"Це інтелектуальна система у дорожньому контролері, яка за допомогою транспортних детекторів збирає інформацію про дорожній рух на кожній смузі на перехресті, аналізує інтенсивність, дистанцію між автомобілями, затримки в русі. На основі цих параметрів щохвилини розраховує пропозицію зеленого сигналу для відповідного напрямку. Система здатна автоматично підбирати і тривалості фаз, і тривалості світлофорних циклів. Цей режим регулювання дозволяє зменшити до мінімуму неефективне використання зеленого сигналу світлофора", - додали у Львівавтодорі.