Львівські депутати вшосте відмовили у старті проєкту з будівництва підземного паркінгу власника ОККО на площі Міцкевича

Відповідну ухвалу не підтримали на пленарному засіданні Львівської міськради 7 серпня. За неї проголосував 31 депутат, що недостатньо для позитивного рішення, інформує "Еспресо Захід". 

"Якщо є приватні кошти, то гріх не підтримати"

У Львівській міській раді відбулося вже шосте обговорення питання щодо "затвердження ТзОВ "Центр розвитку нерухомості проєкту землеустрою щодо відведення земельної та надання земельної ділянки в оренду на площі А. Міцкевича". У межах цього рішення планували створити на площі підземний паркінг, який слугуватиме сусідньому готелю власника мережі АЗС "ОККО" Віталія Антонова. 

Що від цього місту? Як вказано в ухвалі, вартість такої оренди становитиме менш ніж 12 тис. грн у місяць, а також 10 місць у майбутньому паркінгу. Разом із тим, замовник зобов’язувався облаштувати пішохідний громадський простір над підземкою, однак, враховуючи неможливість перекриття автомобільного руху через площу, на минулому засіданні депутати цю ідею відкинули. І, хоча публічно цього не озвучували, можна припустити, що і громадський простір ніхто створювати не буде, або принаймні не на дорожніх смугах.

Тут слід зазначити, що ділянка, яку планували передати в оренду, розміщена під центральною транспортною артерією міста, в самому серці Львова. А відтак редакція "Еспресо Захід" вирішила уточнити в муніципальної влади, який зиск від цього громаді загалом і чому була встановлена саме така вартість оренди й саме така кількість паркомісць, які віддадуть місту. Та до сьогоднішнього пленарного засідання отримати відповідь на ці питання не вдалося, тому чекатимемо й надалі.

У рамках сьогоднішнього сесійного засідання обговорення скандальної ухвали розпочав міський голова Андрій Садовий. Він запевнив, що двом смугам руху – бути.

"Жодного обмеження руху на цій території не планується. Просто, якщо є приватні кошти для паркінгу, то я думаю, що гріх цього не підтримав. Вони й так мали його зробити, коли будували готель", – сказав мер.

Голова фракції "Європейська солідарність" Петро Адамик запропонував перенести голосування, аби точно прописати пояснювальну записку до цієї ухвали й у громади не виникало запитань щодо цього. Крім того, він зазначив, що чиновники погано прокомунікували це питання і з депутатами, і з мешканцями міста, тому у всіх виникають зауваження. 

Представники кожної з фракцій ради загалом погодилися зі словами Адамика про потребу цього паркінгу, однак також відзначили погану комунікацію з містянами.

Після цього Андрій Садовий попередив, що це голосування може стати останнім для ухвали щодо підземного паркінгу.

"Ця ухвала не вирішує проблеми. Треба буде ще багато рішень та досліджень. Це політичне рішення щодо того, чи треба там паркінг. Якщо ви зараз проголосуєте, що його не треба, то я більше це питання не підійматиму. Ми цю ухвалу вже рік ганяємо по сесійній залі. Ви думаєте, що хтось дозволить будувати паркінг, який забере смугу руху? Та в житті цього не буде, але ж треба дослідження провести", – заявив він. 

Читайте також: Частину центральної площі у Львові днями, напевне, віддадуть в оренду приватному готелю, через це експерти прогнозують транспортний колапс

Також Андрій Іванович підкреслив, що власники готелю насправді планують подбати про всіх.  

"Люди просто хочуть виконати зобов’язання перед громадою, то дамо їм цю можливість, почнемо процес. Якщо дослідження покажуть, що це зробити неможливо,  то ніхто не буде нічого робити", – зазначив мер. 

Важливим є і те, що міська рада досі не подала точних схем, пояснень і розрахунків, зокрема і щодо того, чому "Центру розвитку нерухомості" паркінг обійдеться саме в таку ціну. На цьому ж наголосив і Андрій Дячишин з "Голосу", який підкреслив, що спершу бізнес повинен провести розрахунки, а тоді вже можна говорити про виділення землі.

"Як мінімум за весь цей час можна було все прорахувати і все намалювати, а не подавати сиру ухвалу з трьома документами без рішення комісій", – додав він. 

Відтак ухвалу з правкою щодо збереження всіх наявних смуг руху поставили на голосування. Рішення не прийняли: за проголосував 31 депутат, проти – 5, ще один утримався та 9 не голосували.

Зазначимо, згідно з даними аналітичної платформи YouControl, ТзОВ "Центр розвитку нерухомості" заснували у Львові у 2004 році. Компанію очолює Євген Зінов’єв, а її бенефіціарами є Віталій Антонов та Василь Даниляк. Це товариство є частиною фінансово-промислової групи "Універсальна інвестиційна група", куди також входять ПАТ "Концерн Галнафтогаз" – мережа заправних комплексів "ОККО", а також ПАТ "Концерн Хлібпром" – один з найбільших виробників хліба в Україні. Основний вид діяльності компанії – будівництво житлових і нежитлових будівель.

• У Львові планували докорінно змінити площу Адама Міцкевича – зробити її пішохідною з підземним паркінгом. Однак за гарною архітектурною картинкою, поки немає належних транспортних висновків.
• Ба більше, активісти заявляють, що підземний паркінг під площею Міцкевича – бомба сповільненої дії, що зруйнує серце Львова.
• Як відбувалося останнє голосування на пленарному засіданні Львівської міськради, де представили оновлену схему площі Міцкевича – за посиланням.