Будівництво сміттєпереробного заводу у Львові відновлять після зупинки

Про це повідомили на інформаційному порталі депутатів Львівської міськради.

"Підрядна організація оформила банківську гарантію, тому фактично виконала умови контракту. Також, подана додаткова угода, згідно з якою планується відновити будівельні роботи у грудні цього року", – зазначив керівник тимчасової контрольної комісії ЛМР з питань діяльності ЛКП "Зелене місто" Назарій Бербека. 

Відтак, у зв’язку з зупинками, терміни завершення проєкту змістились. Наразі йдеться про кінець загальнобудівельних робіт у червні 2025 року. Водночас пусконалагоджувальні процеси планують завершити до 30 серпня того ж року. 

Чому зупинилось будівництво сміттєпереробного та що відомо про конфлікт з польським підрядником

У жовтні 2020 року ЄБРР вже визначив переможця міжнародного тендеру на будівництво сміттєпереробного заводу у Львові. Ним став консорціум компаній WTT Netherlands BV – Axis Industries UAB (Нідерланди, Литва). Однак згодом підрядника замінили на польську компанію Control Process S.A.

На початку 2024 року стало відомо, що 35 млн євро не достатньо для того, аби завод запрацював, оскільки у проєкті не передбачили низку важливих елементів. Загалом лише додаткові роботи оцінили у 10 млн євро.

На сесії 12 вересня депутати Львівської міської ради погодили отримання нового кредиту на 840 млн грн, з яких 716 млн грн піде на добудову сміттєпереробного заводу.  А уже й 18 вересня у ЛКП "Зелене місто", яке відповідає за будівництво сміттєпереробного заводу у Львові на Пластовій, заявили про можливий розрив контракту з польським підрядником.

27 вересня фракція "ВАРТА" ініціювала проведення позачергову сесію Львівської міської ради через проблеми з підрядником і зупинку будівництва сміттєпереробного заводу, на який погодили новий кредит на 716 млн грн.

Представник польської компанії Control Proces S.A., яку місто звинувачує у порушенні умов договору, Кшиштоф Хабєр заявив польському радіо, що не може добитись зустрічі з міським головою Львова Андрієм Садовим, а також про те, що місто вимагає у компанії підписати невигідний для них додаток до договору.