У Львові компанія "Інтерпрес" не продаватиме ЛеоКарт через збитковість послуги

Про це повідомили у газеті "Експрес", передає "Еспресо.Захід".

"Річний оборот компанії наближається до 100 мільйонів гривень. Однак з огляду на ринкову ситуацію, зміни в тенденціях попиту, реалізація мережею типових високомаржинальних груп товарів станом на сьогодні значно поступається реалізації соціально значимих продуктів, зокрема Леокарт, проїздних і т. д.", — пояснили в компанії.

Зазначається, що останніми місяцями ця соціальна товарна група почала домінувати в асортименті мережі, досягнувши майже 80% обороту.  

"Втім, при цьому цей оборот соціальних товарів є майже в десять разів меншим, ніж йшлося в прогнозах Львівавтодору, коли визначалася винагорода за продаж цієї продукції. Таким чином, продаж Леокарт, поповнень для нього, з першого місяця продажу став для мережі збитковим. Щомісяця Інтерпрес дотує міський бюджет майже на 400 тисяч гривень", - кажуть у компанії.  

"Інтерпрес" дарує громаді Львова контрольний пакет компанії вартістю 2 мільйони доларів

Також там відзначили, що їх "можливості бути спонсорами продажу Леокарт вичерпалися". А плата за послугу з продажу, яку Інтерпрес надає місту, є "катастрофічно збитковою". Наприклад, уся винагорода, яку отримує підприємство, є меншою, ніж Львівавтодор платив би державному банку Приватбанк за інкасацію, за тарифами банку. А всі інші витрати - оренда, електроенергія, доставка товару, зарплати кіоскерів і т.д. дофінансовувалися з внутрішніх резервів компанії.

Відомо, що наприкінці серпня у рамках роботи відповідної робочої групи керівництво Львівавтодору погодилося підняти винагороду на рівень собівартості послуги, обґрунтованої належними розрахунками. Однак відповідні документи досі не ухвалені.

"У цій ситуації мажоритарний власник підприємства, Експрес медіа груп, не бажаючи ставити під удар інтереси львівʼян, ухвалив єдине можливе у такій ситуації рішення - передати контрольний пакет власності підприємства у подарунок громаді Львова. До речі, за оцінкою експертів, ринкова вартість Інтерпресу складає на сьогодні близько двох мільйонів доларів", - пишуть у виданні.

Читайте також: У Львові бракує водіїв. Про вплив мобілізації на ринок праці, навчання для жінок та яка ситуація в області