Півтора мільйона євро і 7-8 місяців: у Раві-Руській на Львівщині будують новий піший перехід на українсько-польському кордоні

Про це повідомив Даніїл Меньшиков, в.о. начальника Львівської митниці під час брифінгу. 
   
Відомо, що на Львівщині до повномасштабної війни діяв один піший пункт пропуску, після початку повномасштабного вторгнення піший перехід зробили можливим у всіх ПП на Львівщині. Зараз така можливість є в чотирьох пунктах пропуску з шести: Шегині, Угринів, Краковець та Рава-Руська.  

В.о. начальника Львівської митниці заявив, що цього тижня було розблоковано будівництво міжнародного пішого переходу "Рава-Руська". Проєктні роботи й підготовку до будівництва почали кілька років тому, але через карантин і військове вторгнення Росії вона була заблокована. Тепер уже розпочалася активна фаза будівництва.

У пункті пропуску заплановано побудувати сучасний європейський піший перехід, що відповідатиме вимогам інклюзії – його зможуть комфортно перетинати діти,  мами з візками та всі інші, хто потребує таких умов. Для цього заплановано створити пандуси, додаткові туалетні кімнати та забезпечити інші вимоги інклюзії. 
 
"Окрім того, "Євробачення-2023" заплановано провести в Україні, а Львівська митниця буде одними з тих воріт, які зустрічатимуть фанів конкурсу з Європи, ми будемо обличчям нашої держави. Є намір і ми бачимо, що встигаємо, за 7-8 місяців реалізувати цей проєкт і відкрити цей пункт пропуску. Щодо фінансування проєкту – в рамках міжурядової угоди між Польщею й Україною, кошти польського кредиту, коштує він півтора мільйона євро", – додав Меньшиков.

Юрій Бучко, заступник голови Львівської обласної військової адміністрації зауважив, що Львівщина вже не перший рік працює над розбудовою пунктів пропуску через держкордон, зокрема з Польщею.  Нараз тривають роботи в Нижанковичах, їх планують завершити до 2024 року. Відомо, що там працюватиме новий пункт пропуску, аналогічний до того, що функціонує в Грушеві: зі спільним контролем польських та українських прикордонників і митників, що дає змогу швидше перетинати кордон.  
 
Щодо інших – Львівщина за попередні роки напрацювала низку перспективних пунктів пропуску, зокрема в гірській частині області та в Червоноградському районі. 
 
"Спершу будували до цих майбутніх пунктів пропуску дороги – це Бобирка, Мшанець, Белз, однак у зв'язку з військовою агресією Росії роботи було призупинено. Зараз повертаємося до запланованих робіт.  Це, зокрема, відновлення будівництва пішого переходу в Раві-Руській, щоб мешканці могли вільно переходити через кордон. Також активно займаємося залізничним сполученням (мова про вантажні перевезення). У цьому напрямку розробляємо проєктну документацію в напрямку Рави-Руської щодо будівництва вузької колії, щоб можна було доїхати на початку до Рави-Руської, а далі з перспективою на Львів. Уряд також розробляє концепцію будівництва вузької колії з Мостиськ до Львова", – розповів Юрій Бучко.

З боку Хирова польська сторона розробила проєкт з майбутньою повною реконструкцією нової гілки від Перемишля до кордону. Україна зі свого боку від Хирова проєктує залізничну колію до кордону – 23 км, щоб можна було вільно переміщати вантажі чи пасажирів без зупинок, адже наразі працює лише одна вузька колія, в Мостиськах. 

• Раніше повідомляли, що водії вантажівок з гуманітарною допомогою, які їдуть з Польщі, можуть перетинати кордон на в'їзд в Україну без черг. Для цього їм необхідно оформити онлайн спеціальний сертифікат.