Польський перевізник SKPL припиняє обслуговування залізничного маршруту Рава-Руська – Варшава

Про це повідомив член правління ГО Лінія112 Віктор Гальчинський.

"SKPL був першим польським залізничним перевізником, що не побоявся їздити до України в час повномасштабної війни. У 2023 році він погодився виконувати замовлення Укрзалізниці на цей маршрут. Пасажири часто скаржилися на комфорт дизель-поїздів, розрахованих на короткі дистанції, але це компенсувалося дотриманням графіку та низькою ціною", – йдеться у повідомленні. 

На думку Гальчинського, дві пари поїздів на день на лінії Рава – Руська – Варшава виявилося забагато, попри популярність напрямку на польську столицю. 

"Хоч пасажирам і було зручно мати змогу купувати квиток у день виїзду, потяги часто їхали напівпорожні. А вартість експлуатації потяга та доступу до української інфраструктури від кількості пасажирів не залежить, тож у збиток не працюватиме ніхто", – додав економічний експерт.

Він зазначив, що SKPL мала шанс і майже домовилася відкрити у червні 2025 року ще одне українсько-польське сполучення – Сянок – Хирів, однак після рішення української сторони "з міркувань безпеки" скоротити маршрут до прикордонної станції Старʼява, відмовилась від намірів. Х

"Хтозна, можливо, ця невдача стала додатковим поштовхом для виходу компанії з України", – резюмував Віктор Гальчинський.

Щодо сполучення Рава-Руська – Варшава, то воно продовжить свою роботу. Тут працюватиме польський державний оператор PKP Intercity. Pociąg do podróży, що працює на маршруті з 15 грудня 2024 року. Рухомий склад цього перевізника комфортніший, але квиток коштуватиме удвічі дорожче.

• Додамо, потяг Рава-Руська - Варшава вирушив у перший рейс 15 жовтня 2023 року