Навколо Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького визначили правила забудови

Про це повідомив заступник голови Львівської ОВА Юрій Бучко.

Йдеться про погодження правил забудови та зон обмежень навколо аеропорту, щоб забезпечити безпеку польотів і впорядкувати розвиток прилеглих територій.

Усі ці документи аеропорт вже офіційно скерував на затвердження до Державної авіаційної служби України.

"Що це означає на практиці? Громади нарешті мають чіткі межі. Тепер, коли місцева влада розроблятиме генеральні плани чи видаватиме дозволи на будівництво, вона чітко знатиме: ось тут будувати можна, а ось тут – зона безпеки польотів. Це захистить бізнес від заморожених будівництв, а аеропорт – від небезпечних перешкод", - зазначив Бучко.

Нагадаємо, у квітні цього року Львівська ОВА, ДП "Міжнародний аеропорт "Львів" ім. Д. Галицького" та Сокільницька сільська рада підписали меморандум про розвиток аеропорту та врегулювання використання приаеродромної території, який визначає механізми взаємодії сторін.

У Львівській ОВА обговорили реалізацію цього меморандуму та погодження приаеродромних обмежень для врахування у містобудівній документації.

Як зазначили в ОВА, головним результатом спільної роботи стало те, що керівництво аеропорту погодило з місцевими громадами правила користування землею навколо летовища. Ці обмеження потрібні для безпеки польотів: вони визначають, де саме не можна будувати через роботу радарів та навігаційних приладів, а також обмежують висоту майбутніх споруд, щоб вони не заважали літакам. Усі готові документи вже відправили на затвердження до Державної авіаційної служби України.

Коли Державіаслужба підпише ці папери, місцева влада внесе нові умови у свої будівельні плани та генеральні плани населених пунктів, що межують з аеропортом. Завдяки цьому довколишні населені пункти зможуть розвиватися без ризику для роботи летовища.

• Львівський аеропорт зупинив судовий спір із Сокільниками через плани будівництва нового терміналу