Стало відомо, скільки у Львові десятків мільйонів пасажирів перевіз трамвай на Сихів за 8 років

Як повідомляє ЛМР, відтоді час у дорозі для пасажирів став максимально короткий – 25-30 хв між кінцевими зупинками, передає "Еспресо.Захід".

У пресслужбі відзначають, що перший трамвай №8 поїхав від пл. Соборної до Центру Довженка. Через 5 місяців лінію продовжили до вул. Вернадського. А з 2019 року курсує і маршрут №4, який сполучає Сихів із залізничним вокзалом. 

За інформацією ЛКП "Львівелектротранс", за цей час пасажиропотік на цій лінії склав 63,7 млн пасажирів. Зокрема, трамваями №8 та №4 скористалося 22,3 млн платних та 41,4 млн безплатних пасажирів. 

Довжина трамвайної лінії на Сихів – 11,5 км, тут є 14 зупинок із Сихова до центру Львова, і 15 – у протилежний бік.

Історія будівництва трамвайної колії на Сихів 

Щоб у 2016 році по цій лінії проїхав трамвай, будівельники проклали понад 20 км рейок та майже 3,5 тисячі трамвайних залізобетонних плит, встановили 226 опор контактної мережі, натягнули понад 8 тисяч метрів контактного дроту, змонтували 16 посадкових платформ, поклали майже 10 тисяч м. кв. тротуару. Електрику для нової лінії постачають дві тягові підстанції: одна спеціально для цього була модернізована, а інша – спеціально збудована.

Проєкт реалізували коштом кредиту від ЄБРР у розмірі 12 млн євро, гранту німецького уряду у 5 млн євро, технічної допомоги ЄС у розмірі 1,5 млн євро та за кошти з міського бюджету – 8,850 млн євро.

• До слова, нещодавно у Львівській міській раді відбулися зміни в управлінні транспорту, адже багаторічного керівника Ореста Олеськіва звільнили з посади. Тепер Олег Партика є виконувачем обов’язків керівника управління транспорту. Раніше він працював на посаді заступника начальника цього управління.