Логістики – нуль, а управління транспорту людей не чує, – голова комісії транспорту міськради про корки у Львові

Як розповів "Еспресо.Захід" голова комісії транспорту, зв'язку та міської мобільності ЛМР Ігор Зінкевич, до комісії не зверталися ні з управління транспорту, ні з ЛКП "Львівввтодор" щодо схем об’їзду.

"Вони приймають рішення самостійно. А мали би на комісії обговорювати, щоб ми могли запропонувати якісь альтернативи. Але якщо я, як голова комісії, вже два тижні прошу змін по вул. Винниченка, де непланові аварійні ремонтні, а мене не чують, тоді важко домовитися. Найгірше те, коли люди не хочуть визнавати своїх помилок. Бо ситуація показує, що треба щось змінювати, робити експерименти, щоб зменшити корки, зробити місто хоч трохи мобільним, а не паралізованим. Мої знайомі друзі говорять, що вже перестали сварити своїх підлеглих, які регулярно запізнюються на роботу. Бо громадський транспорт стоїть, приватний стоїть і доводиться безкінечно довго кудись їхати, або пішки йти. Тобто для всіх – це вже якась норма. А так не повинно бути", – каже Зінкевич.

Читайте також: Знову ремонт до кінця року? На Винниченка не спішать ладнати провалля (фото, відео)

Збільшення корків депутат також пов’язує з тим, що багато громадського транспорту змінило маршрути, деякі напрямки взагалі зняли, тому люди пересіли в автомобілі.


Фото: Юрій Мартинович

Читайте також: У Львові перехрестя на вулиці Бандери закриють для проїзду: як курсуватиме транспорт 9 липня, 2021 п'ятниця

"Громадські смуги, які є в центрі, треба зробити на цей час спільними. Бо який сенс пів години повзти до тих смуг, потім промчати тих 500 метрів за хвилину-дві, а потім знову пів години стояти? Також на вул. Гуцульський треба зробити основний поворот на вул. Кривоноса, і не зважати на рух транспорту з Високого замку. Так, це певна небезпека. Але за ці два тижні з колектором немає прогресу, тому воно так може бути і до кінця року. Треба шукати варіанти, а не чекати, що само зробиться і якось буде. Бо поки лише бачимо загазованість і корки на трьох головних артеріях, які ведуть в центр: Городоцькій, Коперника, Личаківській. Тому у нас нуль логістики, громаду не чують і місто замість того, щоб розвиватися, стоїть у пробках", – підсумовує Зінкевич.

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.