Українська влада заговорила про будівництво євроколії з Києва, через Львів і до кордону, в рамках "Великого святкування" я так розумію.
Як ви бачите з фото, маю заняття цікавіші ніж стежити за обіцянками влади, але так, як до мене звертаються за коментарями з цього приводу, то спробую коротко викласти публічно свою думку.
Отже, найперше давайте не забувати, що у більшості політиків є одне спільне улюблене заняття - обіцяти.
А по ситуації скажу фактами.
Факт 1.
Розв’яжемо задачку.
Маємо:
Для добудови львівської окружної, влада в особі керівництва обласної адміністрації вже більше року не може викупити кілька десятків ділянок.
Питання: З існуючими темпами та навиками, скільки десятиліть знадобиться владі для врегулювання земельних питань пов‘язаних з будівництвом полотна протяжністю більше 700 км?
Факт 2.
Вже ця влада обіцяла євроколію від Мостиська-2 до Скнилова. Рішення настільки популістське, що навіть обговорювати не хочеться. 70 км. колії до Скнилова, потім залізничні експреси до аеропорту і залізничного вокзалу … Як? Кудою? Нашо в кінці кінців? Ну таке .
Факт 3.
Існує давній проєкт реконструкції колії Рава-Руська - Брюховичі. Ціна питання орієнтовно 50 млн. євро. Легкість реалізації в тому, що прокладання євроколії відбувається шляхом реконструкції існуючої колії, що в мільйон разів спрощує дозвільні процедури і не чіпає земельних питань. Але це ж занадто просто і дешево …
Тому, Великому Святкуванню бути.
Про автора. Роман Матис – громадський діяч, правозахисник.
Редакція не завжди поділяє думки, висловлені авторами блогів.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.