Скільки часу реконструюють ділянки на вул. Шевченка. Графік "успіхів"

У Львові вже понад півтора роки капітально реконструюють третій відрізок вул. Шевченка – від 1 червня 2021 року і дотепер

"Еспресо.Захід" розповість вам, скільки часу робили чотири відрізки на які поділили 1,1 км ремонту вул. Шевченка.

Чотири відрізки поділені на умовні плюс-мінус 250 метрів. Якщо проаналізувати час робіт, то Львівавтодору, який є замовником проєкту реконструкції та "Онурівцям", які є підрядниками по виконанню робіт, потрібно близько року на ремонт однієї чверті кілометра вулиці, коли ж за рік працюють одразу на довх ділянках, тоді максимум виконання становить півкілометра:

1. 1 червня 2021 – 16 червня 2022 – ділянка від вул. Залізничної до перехрестя вул. Юнакіна та вул. Єрошенка – понад 300 метрів робили рік і 15 днів (однак верхній шар асфальту був покладений лише в останні дні серпня, тому ділянку знову частково перекривали для цієї роботи);
2. Від 20 вересня 2021 до 12 вересня 2022 року – ділянка від перехрестя вул. Юнакіна та вул. Єрошенка до вул. Яцкова – понад 250 метрів робили близько року;
3. Із 20 липня 2022 року до тепер – ділянка від вул. Яцкова до вул. Бортнянського – понад 200 метрів роблять вже півроку;
4. Із 16 вересня 2022 року до тепер – ділянка від вул. Бортнянського (спершу від повороту до Сільпо) до вул. Ярослава Мудрого – понад 350 метрів роблять вже чотири місяці.

Відзначимо, що у Львівавтодорі назвали крайній термін завершення ремонту на вул. Шевченка, тепер мова йде про червень цього року. Тобто загалом, щоб повністю реконструювати 1,1 км – потрібно 2 роки, 24 місяці, а не 10 місяців, які були початково запланованими.

Довідково. ТзОВ "Онур" стало переможцем тендера на проведення капітального ремонту третьої ділянки вул. Шевченка. Згідно з підписаною угодою, ремонт дороги протяжністю 1,1 км коштує 186,6 млн грн.

• Нагадаємо, що ремонт ділянки від вул. Залізничної до вул. Єрошенка почали ще 1 червня 2021 року і мали закінчити до кінця року. Однак, за словами міського голови, через помилки проєктантів роботи так і не були завершені, тому їх перенесли на цей рік. На кінець минулого року завершили реконструкцію мереж і почали мостити бруківку. З початку березня мали відновити роботи, однак через форс-мажорні обставини, по’вязані з повномасштабним нападом Росії на Україну, їх заморозили. З квітня замовник реконструкції ЛКП "Львіавтодор" неодноразово зверталося до підрядної організації ТзОВ "Онур Конструкціон Інтернешнл", щоб ті відновили роботу. З понеділка, 9 травня, офіційно такі роботи відновили. У грудні повідомлялося, що з огляду на погодні умови, підрядник проводить ті роботи, які можливі за таких умов.

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку, телеграм-канал та твіттер.