Таке пояснення критичного стану ключових доріг області у коментарі для "Еспресо.Захід" озвучив начальника Служби автомобільних доріг у Львівській області Олег Береза.
"Причиною поганого стану доріг зараз є так звана перепадна температура. Тобто відбувалися значні зміни температури, коли падає дощ, який відразу замерзає, а потім розмерзає, а паралельно дорогами їздить важка техніка. Слід розуміти, що на цих дорогах не робили капітального ремонту від часу будівництва, тобто від 2010-2012 років. На нових дорогах, які ми ремонтували останнім часом, вже такого немає", – розповів головний дорожник Львівщини.
Читайте також: Свіжозремонтована дорога до вокзалу у Львові не витримує першої зими
За його словами, на всіх головних дорогах області зараз працюють бригади, які, за можливості, проводять роботи з ліквідації аварійної ямковості. Але зрозуміло, що ремонти не роблять, коли падає дощ.
"Верхній шар дороги має свій ресурс. Де ми цього року залили тріщини, зробили поверхнісне покриття, – там з дорогами все гаразд. А де ці заходи проводили кілька років тому – там починається руйнування. Цього року ми також плануємо картовий ремонт (коли дорогу ремонтують частинами по кількадесят метрів. – Ред.) на ділянках, де це найбільше потрібно, і там же зробимо нове асфальтування поверхонь", – зазначив Олег Береза.
Читайте також: "Велике крадівництво". Хто на ремонтах доріг краде більше: Зеленський чи Садовий?
Управлінець додав, що зараз на Львівщині у дорожніх роботах залучено близько десяти фірм:
"На цей момент відбуваються нові тендери на експлуатацію доріг, зокрема й тих, що мають міжнародне значення. Та поки він триває, дороги й надалі залишаються в обслуговуванні тих же фірм, що доглядали їх і до того. Конкурси останнім часом відбувалися раз на два роки, але надалі плануємо збільшити термін до трьох років".
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.