Отримали штраф за розбір завалів після обстрілу: власник рівненського льонокомбінату GOLDI поскаржився на Укртрансбезпеку

Про це Олег Червонюк повідомив на своїй сторінці.

За його словами, конфлікт розпочався після ракетного удару рф по швейній фабриці у Волочиську у вересні 2025 року. Під час вивезення уламків зруйнованої будівлі автомобіль підприємства зупинили та оштрафували за нібито незаконні перевезення.

Постанову про штраф ухвалив керівник Рівненського відділу Укртрансбезпеки Володимир Самофалов, при цьому представників льонокомбінату до розгляду справи не залучили, що, за словами підприємця, є порушенням встановленої процедури. Червонюк вважає, що дії посадовця мають ознаки корупційного тиску й нагадують практики старої системи ДАІ.

"Методи діяльності Самофалова В.А., вочевидь, беруть свій початок ще в системі ДАІ м. Маріуполя, де він працював раніше. І не змінилися на Рівненщині, де чиновник вдало працевлаштувався після початку повномасштабної війни. Про це, зокрема, свідчить невідповідність способу життя і майно, зазначене в декларації, доходам особи, котра все життя працює на державній службі, а його дружина – в комунальній поліклініці", - зазначив Червонюк. 

У зверненні до Президента керівник GOLDI закликав до посилення відповідальності за корупцію, наголосивши, що хабарництво в тилу підриває стійкість держави під час війни. Окрім ініціативи щодо максимально жорсткого покарання для корупціонерів, колектив підприємства просить Главу держави взяти ситуацію з рівненським підрозділом Укртрансбезпеки під особистий контроль.

Колеги про тиск на Goldi

На захист підприємства став президент Всеукраїнського об'єднання роботодавців легкої промисловості та член Експертної групи з питань вдосконалення системи публічних закупівель "ProZorro" Олександр Соколовський.  Він наголосив на абсурдності претензій до компанії.

Він нагадав, що після ракетного удару по Волочиській швейній фабриці у вересні 2025 року власник компанії Олег Червонюк узявся відновлювати зруйноване виробництво власним коштом, не звертаючись по державну допомогу. Водночас під час ліквідації наслідків обстрілу підприємство зіткнулося з діями контролюючих органів, які, за його словами, мають ознаки системної проблеми.

"Формально це подають як дотримання законності, але по суті - це покарання бізнесу за спробу відновитися після ворожого удару. Поки одні відбудовують зруйноване війною, інші шукають “порушення” там, де люди просто прибирають завали", з- зазначив Соколовський.

В Уктрансбезпеці офіційного коментаря щодо конфлікту наразі не оприлюднили. 

• На Тернопільщині на хабарі затримали заступника начальника Кременецького ТЦК, який прикривав "мажорів на квадроциклах"