Спершу підіймаємо, а тоді опускаємо: сага зупинки на вул. Дорошенка від міськради Львова

"Еспресо.Захід" нагадає, як у Львові змінювалися плани стосовно зупинки для громадського транспорту на вул. Дорошенка. 

"Давайте піднімемо для зручності пасажирів"

Якщо заглянути на гугл-карти, можна побачити, що 10 років тому на вул. Дорошенка, 2 не було ніякої зупинки громадського транспорту. Там було пішохідне огородження і маленькі магазинчики на місці будинку, який бомба зруйнувала ще в часи Другої світової. 

У 2017 році стало відомо, що тут будуть змінювати організацію дорожнього руху. Вже за рік з’явилася нова зупинка – навпроти зупинки на вул. Дорошенка, 3 – на вул. на вул. Дорошенка, 2. 

На облаштування двох зупинок одна навпроти одної було витрачено пів мільйона гривень. Адже "для зручності посадки пасажирів" їх підняли на понад 20 см.

"На жаль, двері не відчиняються"

Лише згодом постфактум виявилося, що таке підняття створює проблеми для нових автобусів та подарованих німцями й швейцарцями трамваїв. Бо їхні розсувні низькопідлогові двері почали впиратися в підняті платформи. Відповідно, автобуси не могли під’їхати до них близько, а трамваї довелося сортувати під потреби. 

Лише в кінці 2024 року в міськраді вирішили, що досить, і треба понижувати ці зупинки, тобто повернутися до того, як було. 

"Зараз висота цієї платформи - 27 сантиметрів. На жаль, така висота несумісна з трамваями й автобусами, які мають розсувні двері. Відтак це обмежує використання на ключових міських маршрутах енергоефективного та доступного громадського транспорту, зокрема подарованих місту вагонів з Берліна, Берна та в майбутньому з Базеля. Окрім того, оновлюють свої парки й автомобільні перевізники, залучаючи на маршрути автобуси з розсувними дверима. Такий тип відкривання дверей у рухомому складі є найбільш поширений у містах Європейського Союзу", - пояснював колишній керівник управління транспорту Львівської міської ради Орест Олеськів.

Читайте також: Займатиметься велосипедами: у Львові керівника управління транспорту "підвищили" до заступника Забарила

Він також додав, що платформи треба тепер понизити до 20 сантиметрів. 

"Це нормативна висота платформи на автобусно-трамвайних зупинках, відповідно до затвердженого у 2020 році рішення виконкому", - розповів Олеськів. 

Тобто до 2020 року платформи громадського транспорту у Львові піднімали, але тоді зрозуміли, що в ЄС так не працює. І причина цього банальна – розсувні двері. 

Спершу роботи почали на вул. Дорошенка, 3 і завершили їх до кінця листопада. Тепер стартують ремонтні роботи навпроти – на вул. Дорошенка, 2, які орієнтовно триватимуть два тижні. В обох випадках головне завдання було і є – понизити посадкові платформи на 20 см. 

За словами міськради, переобладнання зупинок роблять коштом інвестора і не треба знову витрачати 500 тис. грн. Ймовірно, йдеться про гроші Софії Максимець – доньки Григорія Козловського, ексдепутата Львівської міської ради та почесного президента ФК  "Рух ". Адже саме вона звела на вул. Дорошенка готель, який, до речі, викликав неоднозначну реакцію у львів’ян. 

Читайте також: У Львові відкрили фасад новозбудованого готелю на вул. Дорошенка, львів'яни обурені