Новий залізничний проєкт з'єднає у Львові Чорне і Балтійське моря. Почнуть із Сихова
Львів планують з’єднати прямою європейською колією з країнами ЄС. Параметри залізниці збігаються з параметрами метрополітену, що дозволяє інтегрувати її в мережу міського транспорту і запустити електричку на Сихів
Про це на сесії Львівської міськради повідомив міський голова Андрій Садовий - інформує "Еспресо.Захід".
За його словами, місто зараз позиціонується як один із найбільших транспортних хабів Східної Європи. Тому в рамках міжнародного проєкту до Львова буде заведена європейська колія, що з’єднає місто з європейськими столицями та забезпечить якісне сполучення між Балтійським і Чорним морем через Львів.
Через це планується розвиток міської електрички: ширина європейської колії співпадає з колією метрополітену, а також передбачено надходження додаткових вагонів.
"Є надія, що електричка поїде на Сихів, і мешканці зможуть з вокзалу швидко дістатися до цього району", - зазначив Садовий.
Окрім цього, триває проєктування інших напрямків, а Інститут просторового розвитку Львова тісно співпрацює з Укрзалізницею для адаптації всіх транспортних проєктів.

фото: УЗ
Що відомо про євроколію до Львова
Будівництво євроколії до Львова - це стратегічний інфраструктурний проєкт, спрямований на інтеграцію української залізниці до мережі ЄС TEN-T. Заплановано будівництво лінії від польського кордону (Мостиська 2) до станції Скнилів (поблизу Львова), а згодом — до Головного вокзалу, з метою забезпечення прямого сполучення без перевантажень.
Завершення етапу з підведення євроколії до Скнилова планують завершити до 2027 року.
У листопаді цього року Україна отримала перший грант від Єврокомісії на будівництво євроколії Мостиська – Скнилів. Загальна сума фінансування становить 73,5 млн євро.
Проєкт передбачає будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 мм від державного кордону з Польщею до Скнилова поблизу Львова. Протяжність колії становитиме близько 80 км.
Реалізація проєкту сприятиме розвитку логістики, підвищенню ефективності торгівлі та зміцненню транспортних зв’язків України з ЄС.
Залізницю євростандарту до Скнилова будуватимуть від станції Мостиська 2, до якої вже доходить колія шириною 1435 мм.
- Будівництво євроколії зі Львова до кордону з Польщею: в уряді озвучили очікувані терміни завершення проєкту
- Актуальне
- Важливе