
Львівський трамвай відсвяткував 130-річчя: військовослужбовці та цивільні проїхалися екскурсійним маршрутом "Сафарі 130"
Цивільні та військові, які проходять реабілітацію у центрі "Незламні", проїхалися екскурсійним маршрутом "130 сафарі" на п’ятисекційному низькопідлоговому вагоні "Електрон"
Про це передає "Еспресо.Захід".
130 років тому у Львові відкрили регулярний рух другого в Україні та четвертого в Австро-Угорщині електричного трамвая. Відтак на Двірцевій площі комунальне підприємство "Львівелектротранс" організувало виставку трамваїв, аби львівʼяни та гості міста побачили збережені ретровагони Sanok SN1 № 093, Gotha T59E № 002, Tatra T4SU № 869, які колись курсували історичними вулицями міста.
Фото: Еспресо
Військові та цивільні проїхалися екскурсійним маршрутом "Сафарі 130"
Відомо, що цього дня всі охочі могли проїхатися екскурсійним маршрутом "Сафарі 130", щоправда, не у ретро трамваї, а в сучасному вагоні "Електрон". Першими відкрили святковий рейс цивільні та військові, які проходять реабілітацію у центрі "Незламні", а також учасники бойових дій.
Фото: Еспресо
Пасажирів екскурсійного маршруту також чекав сюрприз: вони мали можливість відвідати найбільше депо що побудували ще за часів Австро-Угорщини.
Фото: Еспресо
Варто зазначити, що після святкової екскурсії військовослужбовці та цивільні, які мають протези, змогли поділитися думками про те, як зробити проїзд у трамваях доступнішим для людей з ампутаціями.
130 років тому вулицями Львова вперше поїхав електричний трамвай
31 травня 1894 року у Львові відкрили регулярний рух другого в Україні і четвертого в Австро-Угорщині електричного трамвая. Довжина ліній становила 8,3 км. Діяли такі маршрути (подані сучасні назви вулиць): "проспект Свободи – вулиця Степана Бандери – головний вокзал", "проспект Свободи – вулиця Івана Франка – Стрийський парк" і "проспект Свободи – вулиця Личаківська – Личаків". Відкриття було приурочено до Крайової виставки, що проходила у Стрийському парку.
"Пробна їзда електричного трамвая у Львові відбулася вночі між 1 і 2 годинами двома вагонами, що мали також електричне освітлення. Їзда була дуже ефектна, бо з-під коліс і на дроті добувалися снопи електричного світла… Пізньої нічної пори зібралося велике число цікавих…", – 15 травня 1894 року писала львівська газета "Діло".
За інформацією вікіпедії, поява електричного трамвая у Львові була сприйнята неоднозначно. Так, жінки львівських візників, які жили на Личакові, закидали перший електричний трамвай помідорами та тухлими яйцями.
Зараз львівський трамвай – це не просто засіб для пересування. Це значно більше ніж просто різновид громадського транспорту, без якого львів’яни не уявляють нашого міста. Трамвай став одним із символів міста Лева.
- Актуальне
- Важливе





