Про це повідомив голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна", передає "Еспресо.Захід".
"У жовтні запускається проєкт пасажирського сполучення Варшава - Рава-Руська - Брюховичі (населений пункт у передмісті Львова, 8 км). І якщо ми хочемо зробити повноцінний маршрут Львів - Варшава, нам потрібно буде модернізувати всю ділянку Рава-Руська - Брюховичі (54 км), щоб зайти у Львов колією 1435 мм з цього напрямку. Мостиська - Скнилів - це теж колія 1435 мм, яка заходить до Львова. І в цій конфігурації залізничний вузол Львів уже можна розглядати як окремий проєкт, як хаб, який буде мати з’єднання з європейськими коридорами", – зазначив він.
За словами голови правління АТ "Укрзалізниця", на Львівський транспортний вузол буде сходитись як велика кількість європейських пасажирських маршрутів, так і значний обсяг вантажних перевезень.
"Оскільки ми подаємо проєкти в рамках CEF, то за умовами програми можемо розраховувати на співфінансування тільки 50% вартості проєктів, які отримають схвалення Єврокомісії. Другу частину, 50%, потрібно буде шукати додатково", – додав Лященко.