Експерт пояснив, чому у Львові найменше з усіх мегаполісів України збирають за парковку
У першій половині 2021 року Львів отримав за паркування лише 12,3 млн гривень
Opendatabot оприлюднив доходи від утримання паркувальних міст в українських містах за перше півріччя 2021 року, передає "Еспресо.Захід".
Львів отримав лише 12,3 млн гривень – це майже втричі менше, ніж заробив на паркуванні Київ і на 2,4 млн грн менше, ніж Харків. Одеса ж заробила 23,3 мільйона гривень.
Голова ГО "За якісний транспорт" Святослав Товстига пояснив "Еспресо.Захід", чому Львів відстає в цьому рейтингу.
"У нас низький рівень контролю. Тому маємо ситуацію, коли багато львів’ян не оплачують за паркування, це і призводить до низьких зборів. Збільшення евакуаторів і кількості інспекторів з паркування упирається в одну важливу проблему. Ми не можемо набрати інспекторів, які штрафують за неправильне паркування, бо це передбачено у штаті департаменту транспорту. Але цього департаменту досі за майже рік розмов так і не створили. Це саме ті інспектори, які мають перевіряти і стимулювати львів’ян не порушувати правил дорожнього руху і не ставити авто в недозволених місцях. Львівавтодор – окрема структура і в них свої інспектори, які контролюють паркування. У нас деякі паркувальні майданчики незаповнені, а на бічних вулицях паркуються з порушенням правил. Але ми не можемо їх штрафувати у зв’язку з тим, що теперішній штат інспекторів є дуже малим для рейдових перевірок", – сказав експерт.
Читайте також: У Львові водії вчаться не запарковувати велодоріжку на вул. Бандери
Також Святослав Товстига відзначив, що у Львові немає проблем у розбудові саме паркомісць.
"Інша складова, що в нас є багато можливостей, щоб облаштувати додаткові паркомісця, які не заважатимуть організації дорожнього руху. В нас є потенціал. Цей показник треба максимально використовувати, щоб від платного паркування перекривати видаткову складову для е-квитка. Ця річ буде в геометричній прогресії зростати і паркування ставатиме платним на магістральних вулицях, як у центральній частині, так і на міжквартальних. Аж до дворового паркування, яке теж має стати платним ", – вважає Святослав Товстига.
- Нагадаємо, до кінця року у Львові має запрацювати 97 нових платних майданчиків для паркування.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.
- Актуальне
- Важливе