Черговий популізм? Білий знову заговорив про звуження доріг у Львові 

Андрій Білий закликає повністю перейти від концепції "місто для автомобілів" до "місто, зручне для людей". 

10 серпня на одному з сайтів Львова з’явився блог ексчиновника Андрія Білого, який чотири роки займався питаннями транспорту й інфраструктури міста, з назвою: "Чому вулиці Львова не треба розширювати?" У цій статті, а також у своєму влозі Білий доводить тезу, що місто Львів потребує не розширення доріг, а їх звуження, адже у пріоритеті мають бути люди, а саме пішоходи, а не машини.

Читайте також: "Переддепресивний стан і незадоволення результатами": Андрій Білий про звільнення з ЛМР

У коментарі "Еспресо.Захід" голова комісії транспорту, зв'язку і міської мобільності ЛМР Ігор Зінкевич відзначив, що йому дивно, чому Андрій Білий, який знає, як краще розвивати Львів, вирішив відійти від справ і говорити про це десь збоку.

"Десь популістично Андрій Білий сказав, що йде, щоб не тратити наші міські гроші на свою зарплату. Він був головою ліквідаційної комісії управління транспорту і брав участь у створенні нового важливого департаменту транспорту. Понад те, він був і є одним з кандидатів на цю посаду через конкурс. Тобто в нього були можливості робити ті зміни, у важливості яких так переконує інших. Натомість він показово пішов з роботи, щоб зекономити бюджетні кошти. Питання – для кого це, для чого?" – роздумує депутат. 

На думку Ігоря Зінкевича, в деяких моментах місту потрібне розширення вулиць.

"Але це треба комплексно розглядати, а не шматочками. Треба думати про нові розв’язки і робити наші омріяні внутрішні кільця: малі, середні й зовнішні. А для цього потрібно будувати нові дороги. Депутати погодяться давати на це кошти, коли розумітимуть програму на п’ять років: де саме, які дороги і для чого. А не так хаотично, як у нас все відбувається. Коли через популізм порозривали багато магістральних вулиць і тепер не можуть завершити ремонти, бо бракує і людей, і коштів. Так, у певних моментах ми справді не можемо розширювати вулиці, бо такий у нас історичний спадок. Але тоді треба думати про альтернативу. Я ще з 2018 року кажу, що потрібно думати над розбудовою наземного метро, так званих "шатл басів". А для цього слід прорахувати всі нюанси, скільки на це піде грошей, але цим місто не займається", – каже Зінкевич.

Читайте також: Садовий обіцяє до 1 вересня відкрити Пекарську, а до кінця року – решту магістральних вулиць

Довідково. Протягом 2017-2019 років Андрій Білий був позаштатним радником міського голови та заступником директора ЛКП "Львівелектротранс". 2018 року його призначили заступником директора департаменту житлового господарства та інфраструктури. В обов’язки Білого входила координація комунальних підприємств, що працюють у сфері транспорту й інфраструктури. У березні Андрій Білий став в.о. керівника управління безпеки міста після того, як з цієї посади звільнився Юрій Діль. Зазначимо, що Андрій Білий народився в Криму, його батьки живуть там. Зокрема, його батько, Леонід Білий, є депутатом Севастопольської міської ради від партії "Єдина Росія" та ідентифікований СБУ як "посібник окупантів".

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.