У Львові порізали і хворі, і здорові дерева заради велодоріжки

Про це повідомив Святослав Сирота на Гарячій лінії міста Львова, передає "Еспресо.Захід". У коментарях під його дописом люди пишуть, що, "як завжди урбаністи порізали здорові дерева".

Натомість, як розповіли у РА Залізничний район, дерева за даною адресою були зрізані відповідно до Акту обстеження №86 від 16.07.2021р. згідно з висновком комісії (дерева за вказаною адресою уражені прикореневою та серцевинною гниллю, одне дерево з дуплом).

Читайте також: Городоцька у склі: як змінюється архітектура колишньої промислової вулиці. Фото

Управління екології вчасно не повідомили

Начальниця управління екології та природних ресурсів ЛМР Олександра Сладкова у коментарі зазначила, що  зараз відбувається реалізація проєкту облаштування благоустрою велопішохідної частини вулиці Городоцька.

"Проєкт розроблено ЛКП "Інститут Просторового Розвитку". Замовником є Залізнична районна адміністрація. Управління екології видавало дозвіл на зрізку лише тих дерев, що перебували в незадовільному стані, що може підтвердити фотоматеріалами. На жаль, управління не було попереджено про наміри зрізання дерев цього тижня, відтак до переліку що ми публікуємо в понеділок вони НЕ потрапили. Для встановлення чи був дозвіл на зрізання всіх дерев просимо звернутися до замовника робіт і балансоутримувача території, а також проєктанта чи передбачав проєктом зрізку дерев, що перебували в доброму стані", – написала Сладкова.

Читайте також: "Краще б не брались взагалі". Роверистам не подобаються вже збудовані велодоріжки

Доводиться різати дерева, щоб збудувати щось нове

Директор цього ЛКП "Інститут Просторового Розвитку" Олег Шмід пояснив у коментарі Тvoemisto.tv, що будувати нову міську інфраструктуру, не зрізаючи дерев, не можливо.

"Проєкт на вулиці Городоцькій реалізується вже два роки. Ці дерева росли доволі густо. Якщо ми змінюємо якусь інфраструктуру, то часом дерева доводиться зрізати. Коли садили ці дерева у радянський час, то не враховували, що може якась велодоріжка йти, тому або в нас залишається радянська інфраструктура, або ми погоджуємось, що часом доводиться зрізати дерева", – сказав Олег Шмід.

Додамо, що велодоріжка між вулицями Ряшівською і Патона має стати частиною велошляху, який вестиме до об’їзної дороги.

• Нагадаємо, на вул. Бандери далі ріжуть дерева, бо ті заважають оновленню комунікацій.

Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.