Про це повідомляє "Еспресо.Захід".
Вже 11 днів система е-квитка перебуває у тестовому режимі, щоб нею почали користуватися пільговики та прикладати свої пільгові Леокарт. Однак, крім того, що дуже малий відсоток пільговиків отримали свої Леокарти, так ще й не всі валідатори працюють.
Фото: Андрій Маринюк
"У Львові дуже "активно" впроваджують електронний квиток. Практично у кожному другому транспорті система непрацездатна", – написав у Facebook журналіст Андрій Маринюк і додав, що варто проводити рейди по різних транспортних засобах, щоб побачити масштаби проблеми.
Про проблеми з валідаторами є чимало постів і на Гарячій лінії міста Львова.
Фото: Гаряча лінія міста Львова
"Чому всі автобуси 29 і 40, не працюють валідори. Як це розуміти? Спершу потрібно, всі валідори запрацювали, прошу виправляти цю ситуацію", – написав львів’янин Іван, але ЛКП "Львівавтодор" досі не надало відповіді.
На їх сторінці у Facebook ще від п’ятниці, 21 січня, присутня інформація про те, що робити, коли ви виявили несправності у роботі валідаторів.
"Якщо під час поїздки в громадському транспорті ви помітили некоректну роботу обладнання АСОП, то Ви можете про це сповістити нас! Для цього необхідно заповнити форму на інформаційному сайті ЛеоКарт. Посилання тут. Всі заявки опрацьовуватимуть спеціалісти і будь-які несправності будуть усунені. Також, просимо не хвилюватися, бо під час тестового періоду можливі ті чи інші помилки в роботі програмного забезпечення, саме тому важливо їх виявити та усунути", – написали на сторінці Леокарт.
Читайте також: Зарезервовані 399 млн грн на е-квиток можуть вернутися у бюджет, – Товстига
В основному проблеми є з автобусами та маршрутками, де чимало валідаторів просто виключені, а ті, що включені – не робочі. Дещо краща ситуація в електротранспорті, там вони принаймні увімкнуті, хоч і не всі працюють.
Цікаво й те, що валідаторами обладнали деякі транспортні засоби так званих "маршруток з району". Зокрема, на цьому знімку видно, що не робочий валідатор прилаштували на маршрут №140 (Львів-Городок).
Як раніше пояснював транспортний експерт Святослав Товстига, деякі перевізники використовують ті ж транспортні засоби на різних маршрутах. Тому за документами ця маршрутка може бути міською, однак на практиці – її можуть використовувати і для міжміських поїздок.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.