Про це "Еспресо.Захід" розповів транспортний експерт, голова ГО "За якісний транспорт" Святослав Товстига.
"Основне завдання е-квитка – це вирішити проблему заторів у Львові. Зараз середня швидкість рухомого складу громадського транспорту Львова – це 12-13 км/год. Щоб е-квиток нормально функціонував і був привабливим для пасажирів, середня швидкість має зрости до 18-19 км/год. Тоді транспорт буде швидким, мобільним і більш якісним. Чи треба купувати рухомий склад? Треба. Який рухомий склад? Відповідь з економіки е-квитка. Для прикладу, нам треба ще 100 рухомого складу для "Львівелектротранс", тобто мова про трамваї та тролейбуси", – сказав експерт.
Читайте також: Чому насправді львів’яни почали більше ходити пішки, ніж їздити маршрутками
Незабаром читайте розширену думку експерта про економіку е-квитка, зокрема про відсутність порахованих цифр від управління транспорту щодо коштів, які потрібно буде виділити з бюджету розвитку Львова, щоб автоматизована система оплати проїзду ефективно працювала.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.