Про це на зустрічі з журналістами повідомив представник компанії J/V GOKSIN INSAAT – HAYAT GROUP Ахмет Ялчін Язіці, інформує "Еспресо.Захід".
"Ми почали роботи торік у жовтні. Зараз здійснюємо зміну форми куполу звалища. Для того проводять екскаваторні роботи, за допомогою яких тіло полігону робиться стійкішим і більш пологим. Після завершення формування нового профілю полігону його покриють захисною плівкою з геотекстилю та ґрунтом.
Ми зараз нарощуємо темпи робіт, зважаючи на сприятливі погодні умови. До робіт залучено понад тридцять одиниць техніки – це бульдозери, екскаватори, самоскиди, трамбувальна техніка. Щодо персоналу, то його у нас не більш ніж 50 осіб. Техніки та інженери – переважно з Туреччини, а водії автівок, бульдозерів та екскаваторів – представники українських підрядників.
Перший етап ми плануємо завершити влітку наступного року. Його вартість майже 18 млн євро.
Далі запланований другий етап – формування зелених насаджень та нового ландшафту на місці полігону", – розповів Ахмет Ялчін Язіці.
Також він зазначив, що водночас з земляними роботами, вони закладають у тіло полігону труби для дегазації та збору фільтрату.
Дегазація має розпочатись з 1 червня, а от очищення фільтрату вже відбувається повним ходом на двох станціях.
"З полігону інфільтрат збирається до озер-відстійників, які облаштовані біля його підніжжя. Наразі в озерах його зібралося близько 170 тис. метрів кубічних. Звідти його закачують на очищення, яке відбувається за допомогою двох станцій. Перша працює за технологією академіка Рогова, а друга за технологією зворотного осмосу. Обидві станції за добу очищають близько 500 кубометрів фільтрату", – підсумував директор ЛКП "Зелене місто" Святослав Євтушенко.