Про це пише НВ, передає "Еспресо.Захід".
Заступник міністра фінансів України Олександр Кава повідомив, що до мережі швидкісних доріг приєднаються Івано-Франківськ та Тернопіль. Відтак дорога з цих міст до Києва займатиме приблизно на одну-півтори години менше часу.
Також, у перспективі проєкт з будівництва нової автомагістралі Львів — Мукачево через Карпатський хребет, і з’єднати її з угорським автобаном М3 та словацьким D1.
Олександр Кава вважає, що саме ця автомагістраль має всі шанси стати першою концесійною дорогою в Україні.
Додамо, швидкісне шосе — це дорога першої технічної категорії, в якої не менше ніж чотири смуги руху — по дві або більше в кожному напрямку та розділювальна смуга між ними. Дозволена максимальна швидкість руху на такій дорозі - 110 кілометрів на годину, при цьому, такий швидкісний режим є безпечним для учасників дорожнього руху.
Зокрема, завдяки кредитуванню Міжнародного банку реконструкції та розвитку (МБРР) до кінця цього року буде забезпечений швидкісний рух по чотирьох смугах на всій протяжності шосе (285 км) від Борисполя до Полтави. А наступного року — від Полтави до Валок в Харківській області. Роботи на завершальній ділянці цієї траси від Валок до Харкова розпочнуться в 2021 році. Реалізація проекту дасть змогу скоротити тривалість поїздок, зменшити рівень аварійності, призведе до покращення екологічного стану навколишнього середовища. Оскільки ця дорога є частиною транспортного коридору Європа — Азія, то це значно поліпшить експортно-транзитний потенціал України.