Будівництво п’яти пунктів пропуску на території Львівської області потрапили у план заходів Кабміну з облаштування пріоритетних пунктів пропуску на 2021-2023 роки. Про це повідомляє пресслужба Львівської ОДА, передає "Еспресо.Захід".
Щоб розпочати переговорний процес щодо відкриття цих пунктів, має бути розроблена концепція їх функціонування. Роботи планують проводити за державний кошт, залучатимуть також інші джерела фінансування.
Станом на зараз Львівська ОДА вже розробила техніко-економічне обґрунтування будівництва міжнародного пункту пропуску «Лопушанка – Міхновець» та подала її на розгляд Кабміну. На цей рік заплановано ремонт 7 км під’їзної до цього пункту дороги Турка – Лопушанка.
«Згідно з нормами Шенгенської системи, транскордонні переходи повинні розташовуватись на відстані в межах 25 – 30 км один від одного. Водночас європейська концепція розбудови інфраструктури кордону базується на тому, що пункти пропуску мають будуватися там, де з обох боків кордону є дорожнє сполучення. Тому найперше завдання, яке перед собою ставимо – розвиток прикордонних доріг», - зазначив голова Львівської ОДА Максим Козицький.
За його словами, цього року запланований також ремонт також на дорозі Боберка – Бориня, протяжністю 26 кілометрів. А також продовжимо роботи на шляху Мшанець – Стрілки. Усі ці дороги забезпечують виїзд на трасу Львів – Самбір – Ужгород.
Козицький також наголошує, що нові пункти пропуску допоможуть розвантажити ті, що діють зараз. Окрім того, це привабить іноземців та допоможе залучити інвесторів. «На жаль, черги, які утворюються на українсько-польському кордоні, часто відбивають бажання у туристів їхати до нас, а в потенційних інвесторів – тут працювати», – зазначив Максим Козицький.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на наш Telegram-канал