У своєму черговому звіті фахівці НБРЦА дійшли висновку, що літак, який пілотував Ігор Табанюк, здійснював восьмий політ за день. Про це інформує "Еспресо.Захід".
За попередньою інформацією, передпольотна підготовка проводилась особисто пілотом з 9:40 до 9:55 за місцевим часом на території ЗПМ "Коломия". Допомогу в передпольотній підготовці літака надавав помічник пілота з технічного обслуговування.
Літак був заправлений необхідною кількістю палива. Зауважень до технічного стану літака перед виконанням польотів не було, повідомили у Нацбюро.
Читайте також: Винищувача ЗСУ підняли у небо, аби перехопити Ан-2 з контрабандистами
Катастрофа сталася під час виконання восьмого польоту у день події.
За даними УкрГМЦ, погодні умови в районі виконання польотів були простими: видимість становила 20 км, напрямок приземного вітру від 100º до 60º силою 1-2 м/с, температура повітря 30º-32ºС, атмосферний тиск знижувався від 1013,3 ГПа до 1011,5 ГПа.
Зазначається, що з метою отримання сертифікаційних документів на повітряне судно та злітно-посадковий майданчик, даних щодо кваліфікації пілота, інформації про планування використання повітряного простору та обслуговування повітряного руху, метеорологічної інформації в районі виконання польотів тощо, надіслані відповідні запити до Державіаслужби України, Державного підприємства "Украерорух", УкрГМЦ.
Для участі у розслідуванні призначено експерта від Бюро розслідування авіаційних подій Великої Британії.
НБРЦА планує оприлюднити попередній звіт про розслідування до 20 серпня 2021 року.
Стежте за найважливішими новинами Львова, регіону, України та світу разом з "Еспресо.Захід"! Підписуйтесь на нашу facebook-сторінку.